Ми даємо ЗНАННЯ для прийняття рішень, ВПЕВНЕНІСТЬ в їх правильності і надихаємо на розвиток чесного бізнесу, як основного двигуна розвитку України
ВЕЛИКОМУ БІЗНЕСУ
СЕРЕДНЬОМУ ТА ДРІБНОМУ БІЗНЕСУ
ЮРИДИЧНИМ КОМПАНІЯМ
ДЕРЖАВНОМУ СЕКТОРУ
КЕРІВНИКАМ
ЮРИСТАМ
БУХГАЛТЕРАМ
ФОПам
ПЛАТФОРМА
Єдиний інформаційно-комунікаційний простір для бізнесу, держави і соціуму, а також для професійних спільнот
НОВИНИ
та КОМУНІКАЦІЇ
правові, професійні та бізнес-медіа про правила гри
ПРОДУКТИ
і РІШЕННЯ
синергія власних і партнерських продуктів
БІЗНЕС
з ЛІГА:ЗАКОН
потужний канал продажів і підтримки нових продуктів
$

Розвиток логістики в країні хочуть зміцнювати красиво виписаним стратегічним планом

28.12.2017, 11:32
5
0

Галузеві стратегічні плани, безумовно, потрібні, але за наявності грантового фінансування їх написання може перетворитися на самоціль
Галузеві стратегічні плани, безумовно, потрібні, але за наявності грантового фінансування їх написання може перетворитися на самоціль

Міністр інфраструктури Володимир Омелян представив Стратегію сталої логістики, на підставі якої буде розроблено проект відповідного нормативно-правового акта. Документ розроблено за кошти та експертами Світового банку.

На думку Міністра, виконання Стратегії дасть змогу забезпечити:

- реалізацію логістичного потенціалу країни, а саме: здешевлення послуг і скорочення часу перевезення вантажів, підвищення якості та безпеки на транспорті, впровадження європейських норм;

- посилення мультимодальності та узгодженості роботи різних видів транспорту;

- обслуговування, модернізацію та розширення ефективної транспортної й логістичної інфраструктури та сприяння розвитку енергоефективних вантажних перевезень;

- підвищення кваліфікації та навчання персоналу, пов'язаного з транспортом і логістикою;

- сприяння торгівлі та збільшенню експортного потенціалу України.

Нагадаємо, що розробка стратегічних планів у Мінінфраструктури зараз поставлена мало не на потік. Так, у грудні 2015 було прийнято п'ять стратегічних планів розвитку окремих видів транспорту до 2020 року. У 2016 році було оновлено Національну транспортну стратегію (НТС), а зараз ведеться робота над її другою частиною, розрахованою до 2030 року. Очікувалося, що її остаточний варіант буде опубліковано в листопаді 2017, але доки цього не сталося. План дій з упровадження НТС 2030 готує консалтингова компанія EGIS за замовленням ЄС. Проект цього плану мав бути готовий також у листопаді, але і цього не сталося.

Під «парасолькою» НТС 2030 розробляється або незабаром почнуть розроблятися кілька доповнюючих стратегій або тісно пов'язаних регуляторних процесів. Одним з таких документів є і Стратегія сталої логістики, яка розроблялася з літа 2016 року.


Увійдіть, щоб залишити коментар