Ми даємо ЗНАННЯ для прийняття рішень, ВПЕВНЕНІСТЬ в їх правильності і надихаємо на розвиток чесного бізнесу, як основного двигуна розвитку України
ВЕЛИКОМУ БІЗНЕСУ
СЕРЕДНЬОМУ ТА ДРІБНОМУ БІЗНЕСУ
ЮРИДИЧНИМ КОМПАНІЯМ
ДЕРЖАВНОМУ СЕКТОРУ
КЕРІВНИКАМ
ЮРИСТАМ
БУХГАЛТЕРАМ
ФОПам
ПЛАТФОРМА
Єдиний інформаційно-комунікаційний простір для бізнесу, держави і соціуму, а також для професійних спільнот
НОВИНИ
та КОМУНІКАЦІЇ
правові, професійні та бізнес-медіа про правила гри
ПРОДУКТИ
і РІШЕННЯ
синергія власних і партнерських продуктів
БІЗНЕС
з ЛІГА:ЗАКОН
потужний канал продажів і підтримки нових продуктів
$

Депутати мають намір закріпити державну монополію на портові послуги і створити Морське єдине вікно

13.12.2017, 09:01
36
0

У Парламенті зареєстровано законопроект, що усуває прогалини в регулюванні морської інфраструктури
У Парламенті зареєстровано законопроект, що усуває прогалини в регулюванні морської інфраструктури

Група народних депутатів зареєструвала законопроект № 7385 про сприяння розвитку морегосподарського комплексу. Документ передбачає приведення регулювання у відповідність до міжнародних договорів про торгове мореплавання, вдосконалення організації судноплавства й актуалізацію дозвільних процедур у сфері робіт на землях водного фонду.

Серед нововведень, передбачених документом:

- державна монополія на регулювання руху суден, навігаційно-гідрографічне забезпечення мореплавання, картографічне забезпечення мореплавання та лоцманське проведення суден;

- встановлення національною комісією, що здійснює державне регулювання у сфері транспорту, тарифів на спеціалізовані послуги, що надаються в морському порту суб'єктами природних монополій, і ставок портових зборів;

- визначення поняття та порядку створення Морського єдиного вікна (інформаційно-телекомунікаційної системи про судна, що заходять у морські порти України);

- віднесення експлуатаційного днопоглиблення до видів робіт, що проводяться з метою підтримки заданих навігаційних габаритів. Для таких робіт не потрібно отримання дозволу на проведення робіт на землях водного фонду. Крім того, для таких робіт на руслі та дні річки запропонували скасувати оцінку впливу на довкілля;

- врегулювання Кабміном питання поводження із затонулим на території порту майном;

- врегулювання питання відшкодування витрат, пов'язаних із заходами стосовно затонулого майна;

- уточнення процедури організації роботи в морському порту під час виникнення надзвичайних ситуацій техногенного або природного характеру з метою вдосконалення взаємодії між Адміністрацією морських портів, власниками (користувачами) терміналів і портовими операторами;

- закріплення за Адміністрацією морських портів України функцій реєстрації ліній закордонного плавання.


Увійдіть, щоб залишити коментар