Ми даємо ЗНАННЯ для прийняття рішень, ВПЕВНЕНІСТЬ в їх правильності і надихаємо на розвиток чесного бізнесу, як основного двигуна розвитку України
ВЕЛИКОМУ БІЗНЕСУ
СЕРЕДНЬОМУ ТА ДРІБНОМУ БІЗНЕСУ
ЮРИДИЧНИМ КОМПАНІЯМ
ДЕРЖАВНОМУ СЕКТОРУ
КЕРІВНИКАМ
ЮРИСТАМ
БУХГАЛТЕРАМ
ФОПам
ПЛАТФОРМА
Єдиний інформаційно-комунікаційний простір для бізнесу, держави і соціуму, а також для професійних спільнот
НОВИНИ
та КОМУНІКАЦІЇ
правові, професійні та бізнес-медіа про правила гри
ПРОДУКТИ
і РІШЕННЯ
синергія власних і партнерських продуктів
БІЗНЕС
з ЛІГА:ЗАКОН
потужний канал продажів і підтримки нових продуктів
$

Під час перевезень небезпечних вантажів може бути потрібно дотримуватися більше правил

10.08.2017, 17:07
4
0

Українське законодавство наближається до європейського
Українське законодавство наближається до європейського

Міністерство інфраструктури на своєму сайті опублікувало для громадського обговорення проект Закону «Про внесення змін до деяких законів України щодо приведення їх у відповідність до законодавства Європейського Союзу у сфері перевезення небезпечних вантажів». У пояснювальній записці йдеться про те, що документ розроблено в рамках виконання плану заходів щодо імплементації Угоди про асоціацію з Євросоюзом.

У ЄС перевезення небезпечних вантажів нормуються Директивою 2008/68/ЄС. Вона передбачає встановлення єдиних правил міжнародного перевезення небезпечних вантажів усередині Союзу. У ній також вказано, що перевезення небезпечних вантажів між державами-членами та третіми країнами має бути дозволене до тієї міри, до якої воно відповідає вимогам Директиви. Тому українські правила і слід змінювати, щоб перевезення маршрутами Україна - Європа були можливі й надалі.

Проектом передбачається внесення змін до законів «Про перевезення небезпечних вантажів», «Про транспорт» та «Про автомобільний транспорт». Передбачається переглянути компетенції органів, що здійснюють державне управління у сфері перевезення небезпечних вантажів, і визначити уповноважені органи для здійснення класифікації окремих небезпечних вантажів, проведення випробувань зразків тари, визначення безпечних умов перевезення окремих вантажів тощо.

З метою забезпечення належного рівня безпеки слід привести умови перевезення небезпечних вантажів до європейського рівня шляхом коригування національного законодавства у цій сфері. Йдеться, зокрема, про обов'язки та відповідальність уповноваженого з питань безпеки перевезення небезпечних вантажів (консультанта, радника) та інших учасників процесу перевезення таких вантажів, а також про умови навантаження, розвантаження і перевантаження, про забезпечення транспортної галузі кваліфікованим персоналом, про використання рухомого складу з підвищеним рівнем безпеки конструкції.


Увійдіть, щоб залишити коментар