Ми даємо ЗНАННЯ для прийняття рішень, ВПЕВНЕНІСТЬ в їх правильності і надихаємо на розвиток чесного бізнесу, як основного двигуна розвитку України
ВЕЛИКОМУ БІЗНЕСУ
СЕРЕДНЬОМУ ТА ДРІБНОМУ БІЗНЕСУ
ЮРИДИЧНИМ КОМПАНІЯМ
ДЕРЖАВНОМУ СЕКТОРУ
КЕРІВНИКАМ
ЮРИСТАМ
БУХГАЛТЕРАМ
ФОПам
ПЛАТФОРМА
Єдиний інформаційно-комунікаційний простір для бізнесу, держави і соціуму, а також для професійних спільнот
НОВИНИ
та КОМУНІКАЦІЇ
правові, професійні та бізнес-медіа про правила гри
ПРОДУКТИ
і РІШЕННЯ
синергія власних і партнерських продуктів
БІЗНЕС
з ЛІГА:ЗАКОН
потужний канал продажів і підтримки нових продуктів
$

Авіаційний транспорт

Нове в регулюванні оформлення діяльності авіакомпаній, аеропортів, а також надання наземних послуг у сфері авіаперевезень.

18.02.2019

Дія Тимчасового порядку використання повітряного простору поширюється на юридичних і фізичних осіб незалежно від форми власності й відомчої підпорядкованості до моменту набрання чинності відповідними авіаційними правилами України.

Порядок, Від 31.05.2018
Чинний
Державна авіаційна служба України
Тимчасовий порядок використання повітряного простору України.
Діє з 18.02.2019
09.01.2019

ПрАТ «Авіакомпанія «Українські вертольоти»» одержало до 01.09.2023 право експорту послуг по авіаперевезеннях товарів військового призначення.

Постанова, Від 27.12.2018 1156
Чинний
Кабінет Міністрів України
Про внесення зміни до постанови Кабінету Міністрів України від 12 липня 1999 р. N 1228.
Діє з 09.01.2019
23.11.2018

Керівники аеропортів одержали право встановлювати понижувальні коефіцієнти до максимального розміру плати за аеропортове обслуговування: при виконанні регулярних рейсів - до 0,2, чартерних рейсів - до 0,7.

Наказ, Від 19.10.2018 481
Чинний
Міністерство інфраструктури України
Про затвердження Змін до Аеропортових зборів за обслуговування повітряних суден і пасажирів в аеропортах України.
Діє з 23.11.2018
19.10.2018

З 01.01.2020 у повному обсязі набудуть чинності Технічні вимоги й адміністративні процедури по літній експлуатації в цивільній авіації. Регулювання в цій сфері суттєво зміниться.

Наказ, Правила, Від 05.07.2018 682
Чинний
Державна авіаційна служба України
Про затвердження Авіаційних правил України "Технічні вимоги та адміністративні процедури щодо льотної експлуатації в цивільній авіації".
Діє з 19.10.2018
09.10.2018

Польоти безпілотних літальних апаратів не вимагають дозволів і повідомлень при дотриманні таких умов: маса апарата до 20 кг, висота польоту не більш 120 м, швидкість – не більш 160 км/год і ін.

Наказ, Правила, Від 11.05.2018 430/210
Чинний
[Державна авіаційна служба України, Міністерство оборони України]
Про затвердження Авіаційних правил України "Правила використання повітряного простору України".
Діє з 09.10.2018
02.10.2018

З метою прискорення й спрощення митних процедур авіаперевізник направляє митникам попередню інформацію про членів екіпажу, пасажирів та вантажі, які перевозяться повітряним судном.

Наказ, Порядок, Від 03.08.2018 671
Чинний
Міністерство фінансів України
Про затвердження Порядку виконання митних формальностей на повітряному транспорті.
Діє з 02.10.2018
25.06.2018

Увазі транспортників і шляховиків: Міністерство інфраструктури повинне в тримісячний строк розробити проект плану заходів на 2018 - 2020 роки по реалізації нової Національної транспортної стратегії. Є можливість внести свої пропозиції.

Розпорядження, Від 30.05.2018 430-р
Чинний
Кабінет Міністрів України
Про схвалення Національної транспортної стратегії України на період до 2030 року.
Діє з 25.06.2018
14.06.2018

Для польотів безпілотників масою 2 кг і менш прийняті тимчасові правила. Зокрема, зазначене, де і як можна літати й при яких обмеженнях.

Новина, Від 12.06.2018
ЛІГА:ЗАКОН
Власникам безпілотників доведеться бути обережнішими з польотами. Маршрут повинен пролягати тільки над «безпечними» об'єктами
31.05.2018

Реалізація Національної транспортної стратегії на період до 2030 року зажадає не менш 60 млрд дол. інвестицій і залучення світових лідерів у галузі.

Проект, Неофіційний текст, Від 10.04.2017
Не набрав чинності
Суб'єкт законодавчої ініціативи
Національна транспортна стратегія України на період до 2030 року (неофіційний текст).
Діє з 31.05.2018
24.04.2018

Набули чинності Правила сертифікації суб'єктів, що надають агентські послуги із продажу повітряних перевезень. Сертифікати, видані на основі Положення, що раніше діяло, не потрібно переоформляти.

Наказ, Правила, Від 15.03.2018 231
Чинний
Державна авіаційна служба України
Про затвердження Авіаційних правил України "Правила сертифікації суб'єктів, що надають агентські послуги з продажу повітряних перевезень".
Діє з 24.04.2018
04.04.2018

Про віддалені перспективи, що очікуються, авіаційної галузі можна дізнатися з Авіаційної транспортної стратегії України на період до 2030 року.

Новина, Від 04.04.2018
ЛІГА:ЗАКОН
Авіаційної галузі готується довгострокова стратегія розвитку. В Мінінфраструктури сподіваються, що літаки літатимуть більше і безпечніше
17.11.2017

Для компаній транспортної сфери з'явилося нове урядове вікно для звернень - Координаційна рада з питань логістики, тимчасовий консультативно-дорадчий орган Кабінету міністрів.

Постанова, Положення, Від 06.09.2017 859
Чинний
Кабінет Міністрів України
Про утворення Координаційної ради з питань логістики.
Діє з 17.11.2017
18.09.2017

Збільшать мінімальну страхову суму з обов'язкового авіаційного страхування відповідальності за шкоду, заподіяну третім особам, пасажирам, багажу та інше

Постанова, Порядок, Від 06.09.2017 676
Чинний
Кабінет Міністрів України
Про затвердження Порядку і правил здійснення обов'язкового авіаційного страхування цивільної авіації.
Діє з 06.09.2017
15.06.2017

Додатковою підставою для анулювання ліцензії авіаперевізника хочуть запровадити припинення ним здійснення перевезень на 6 місяців або відсутність початку такої діяльності протягом 6 місяців з дня прийняття рішення про видачу ліцензії

Проект, Неофіційний текст, Від 25.05.2017
Не набрав чинності
Суб'єкт законодавчої ініціативи
Про особливості державного регулювання діяльності авіаційних перевізників, пов'язаної з перевезенням пасажирів та/або вантажу повітряним транспортом (неофіційний текст).
Діє з 25.05.2017
09.06.2017

Контроль з боку держави за фінансовим становищем авіаперевізників хочуть підвищити. Зокрема, планується проведення органом ліцензування оцінки наявності в авіаперевізника достатніх фінансових ресурсів для покриття своїх постійних і змінних витрат на виробничу діяльність

Проект, Неофіційний текст, Від 25.05.2017
Не набрав чинності
Суб'єкт законодавчої ініціативи
Про особливості державного регулювання діяльності авіаційних перевізників, пов'язаної з перевезенням пасажирів та/або вантажу повітряним транспортом (неофіційний текст).
Діє з 25.05.2017
23.05.2017

Безпілотники планують залежно від ваги поділити на 4 класи. Власники безпілотників 2-го і 3-го класу повинні будуть їх обов'язково реєструвати і сертифікувати в Державіаслужбі

Новина, Від 03.05.2017
ЛІГА:ЗАКОН
Безпілотники хочуть реєструвати та сертифікувати. Дистанційні пілоти дронів, вагою більш як 250 г, проходитимуть курси управління
28.04.2017

Введено обов'язкову ідентифікацію під час бронювання та придбання авіаквитків. Відтепер забронювати авіаквиток можна тільки за паспортом

Закон України, Від 21.03.2017 1965-VIII
Чинний
Верховна Рада України
Про Державну програму авіаційної безпеки цивільної авіації.
Діє з 12.04.2017
20.04.2017

Контроль безпеки в аеропортах посилено. Так, зокрема, для отримання дозволу піднятися на борт літака всі пасажири й екіпаж повинні пройти огляд за допомогою технічних пристосувань

Закон України, Від 21.03.2017 1965-VIII
Чинний
Верховна Рада України
Про Державну програму авіаційної безпеки цивільної авіації.
Діє з 21.03.2017
31.03.2017

Відтепер загальнодержавні видатки на авіаційну діяльність фінансуються винятково за рахунок державних зборів на реєстрацію й сертифікацію, а також на кожного пасажира й тонну багажу, що прилетіли в Україну, сплачених авіаперевізниками на підставі проведених Державіаслужбою розрахунків

Постанова, Від 22.03.2017 182
Чинний
Кабінет Міністрів України
Про внесення змін до Положення про Державний спеціалізований фонд фінансування загальнодержавних витрат на авіаційну діяльність та участь України у міжнародних авіаційних організаціях.
Діє з 29.03.2017
29.03.2017

Авіаційну безпеку пасажирів, авіаційного персоналу, повітряних судів і перевезеного ними майна забезпечить нова держпрограма в якій враховані стандарти ICAO, Євросоюзу, ЄКЦА, Євроконтролю

Проект Закону України, Карта проходження проекту, Від 21.03.2017 4046а
Закон України; підписаний Президентом України
Кабінет Міністрів України
Про Державну програму авіаційної безпеки цивільної авіації.
Діє з 21.03.2017
16.03.2017

Встановлено вимоги, яким має відповідати перевізник пасажирів, небезпечних вантажів та небезпечних відходів повітряним транспортом. Зокрема, такий субєкт повинен мати у своєму розпорядженні хоча б одне повітряне судно на праві власності або за лізингом, Україна та/або резиденти України мають володіти більш як 50% його статутного капіталу (пакета акцій)

Постанова, Умови, Від 10.03.2017 134
Чинний
Кабінет Міністрів України
Про затвердження Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з перевезення пасажирів, небезпечних вантажів та небезпечних відходів повітряним транспортом.
Діє з 10.03.2017
16.03.2017

Уряд затвердив нові ліцензійні умови перевезення пасажирів, небезпечних вантажів та відходів повітряним транспортом, якими встановлюється вичерпний перелік документів, що додаються до заяви про отримання ліцензії та вимог, обов'язкових до виконання під час провадження зазначеної діяльності

Постанова, Умови, Від 10.03.2017 134
Чинний
Кабінет Міністрів України
Про затвердження Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з перевезення пасажирів, небезпечних вантажів та небезпечних відходів повітряним транспортом.
Діє з 10.03.2017
07.11.2016

Починають діяти нові правила, що визначають режим обміну аеронавігаційною інформацією авіадиспетчерських служб й авіакомпаній

Наказ, Правила, Від 11.04.2016 258
Чинний
Державна авіаційна служба України
Про затвердження Авіаційних правил України "Обслуговування/управління аеронавігаційною інформацією".
Діє з 01.10.2016