Депутаты предлагают изменить систему обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (ОСАГО). Соответствующий проект № 8300 зарегистрировано в Парламенте.
Нормы законодательства относительно системы защиты потерпевших лиц в ДТП приведут в соответствие с действующими положениями Директивы 2009/103/ЕС.
Положениями законопроекта предлагается:
1) повысить уровень защиты потерпевших в дорожно-транспортных происшествиях лиц:
- на протяжении двух лет после введения Закона в действие предлагается поэтапно увеличить суммы за вред, нанесенный жизни и здоровью потерпевших лиц до 1 миллиона гривен на одного потерпевшего и 20 миллионов гривен на один страховой случай независимо от количества потерпевших лиц, а за вред, нанесенный имуществу потерпевших лиц - до 2 миллионов гривен на один страховой случай независимо от количества потерпевших.
- на протяжении четырех лет после года вступления Украины до Европейского Союза предлагается поэтапно увеличить эти суммы за вред, нанесенный жизни и здоровью потерпевших лиц, до не меньше чем 52 миллиона гривен на одно потерпевшее физическое лицо и 258 миллионов гривен на один страховой случай независимо от количества потерпевших лиц, а за вред, нанесенный имуществу потерпевших лиц - до не меньше чем 52 миллиона гривен на один страховой случай независимо от количества потерпевших.
- расширить перечень видов транспортных средств, на которые распространяется обязанность заключения договора ОСАГО;
- ввести оперативное осуществление гарантийных выплат потерпевшим лицам из фондов МТСБУ в случаях, связанных с неплатежеспособностью страховщика.
- ввести прямое урегулирование во всех случаях ДТП, в которых вред нанесен лишь транспортному средству, что позволит потерпевшему лицу обращаться за страховой выплатой к страховщику, с которым заключен договор ОСАГО;
- усовершенствовать механизм осуществления страховой выплаты в случае причинения тяжелого вреда здоровью (установление инвалидности) и/или жизни потерпевших лиц путем введения механизма аннуитетних выплат (регулярных последовательных страховых выплат);
- ввести порядок расчета размера страховой выплаты без учета износа но осуществление страховых выплат в размере необходимом для восстановления транспортного средства до состояния, которое существовало до ДТП и осуществления такой выплаты на СТО;
- распространить действие страхового покрытия по договору ОСАГО на пассажиров транспортного средства, который повлек ДТП;
2) ввести подходы, которые будут отвечать Директиве 2009/103/ЕС, до формированию стоимости договора ОСАГО:
- ввести свободное ценообразование путем самостоятельного определения страховщиками тарифной политики, что даст возможность, в частности, определения "справедливой цены" с учетом персональной истории каждого страхователя относительно безаварийной эксплуатации транспортного средства или наличия убытков в предыдущих периодах страхования;
- запретить установление франшизы (части убытков, которая не возмещается страховщиком) в договорах ОСАГО, что позволит получать выплату потерпевшим в полном размере;
- ввести уплату страховой премии одним платежом;
3) повысить качество обслуживания клиентов и способствовать внедрению электронных технологий:
- уменьшить срок рассмотрения заявления об осуществлении страховой выплаты с 90 до 60 дней со дня представления заявления об осуществлении страховой выплаты;
- отменить максимальные размеры страховой выплаты за вред, причиненный имуществу потерпевших, в случае оформления документов о ДТП путем составления Европротокола (с целью сокращения количества случаев оформления ДТП при участии работников Национальной полиции Украины, что отвечает европейской практике);
- обеспечить возможность обмена электронными письмами (требованиями, заявлениями) между страховщиком (МТСБУ) и страхователем и потерпевшим лицом во время заключения и выполнения договора ОСАГО;
- постепенно отказаться от заключения договоров ОСАГО в бумажной форме и переход к заключению соответствующих договоров исключительно в электронной форме;
- урегулировать вопрос двойного страхования (наличия у страхователя двух договоров ОСАГО) путем законодательного определения требований относительно прекращения действия предыдущего заключенного договора ОСАГО с даты вступления в силу нового договора;
- установить исчерпывающий перечень документов, необходимых для получения страховой выплаты и оснований для отказа в осуществлении такой выплаты.
Если закон будет принят, то он начнет вводиться в действие с 1 января 2024 года.
Защитите свой бизнес в новом году. Только до 31 декабря вы можете подключить до 5 сотрудников компании к LIGA360 и получить скидку 30%. А еще вы получите дополнительные сервисы медиамониторинга и договорной работы. Узнайте больше преимуществ LIGA360 по ссылке.
