Ця сторінка доступна рідною мовою. Перейти на українську
ВЭД

Бизнес просит решить проблемы с очередями на украинско-польской границе во время транзитных грузоперевозок

Реклама

Европейская Бизнес Ассоциация просит Совет Европы, а также государственные структуры Украины и Польши наладить коммуникацию и взаимодействие, чтобы урегулировать вопрос очередей по грузовым перевозкам на границах. Об этом говорится в сообщении, обнародованном на сайте ЕБА.

По информации Ассоциации, уже несколько недель на таможенных пунктах пропуска между Украиной и Польшей образуются существенные очереди грузов. В частности, продолжительность пересечения грузовиков, для которых необходимым является проведение ветеринарного контроля, в частности, с продуктами питания может составлять до 10 дней. Продолжительность ожидания пересечения других грузов может составлять от 5 до 10 дней и больше.

В то же время, в соответствии с законодательством Украины таможенное оформление грузов должно осуществляться в течение 4 часов с момента прибытия в пункт пропуска. Есть исключения, но их перечень исчерпывающий и прописан в Таможенном кодексе.

На сегодня эту норму крайне сложно выполнить, в частности, и из-за того, что со стороны Евросоюза оформления выполняется крайне медленно, в том числе, из-за забастовки польских перевозчиков около границы, которая недавно имела место. В частности, в пункте пропуска Ягодын образовалась очередь около 3.5 тыс. автомобилей. Пункт пропуска Краковец-Корчава, по информации от бизнеса, осуществляет пропуск около 117 грузовиков в сутки (хотя раньше эта цифра составляла около 440 грузовиков). На других пунктах пропуска ситуация является не менее сложной.

В Ассоциации отмечают, что это прямо влияет не только на Украину, вопрос ведения бизнеса в стране и украинские цепочки поставок, но и на цепочки поставок и экономику стран ЕС.

"Так, с одной стороны, для Украины это непосредственно прямые потери, которые составляют сотни тысяч евро в месяц, причина для изменения маршрутов, причина возможного дублирования отделений бизнесов в других странах, и тому подобное.

С другой же стороны, это является и прямыми потерями стран ЕС. Ведь значительное количество перевозок, которые задерживаются в пунктах пересечения, - это грузы, направляющиеся в ряд стран ЕС (транзитом через Республику Польша). Это, в частности, грузы производственных предприятий с европейскими инвестициями, которые осуществляют операции по переработке тех же европейских товаров на территории Украины. А ситуация на границе может провоцировать срывы поставок партнерам, сбои производств в Польше или и вообще частичную остановку производств. Ведь все же экономика Украины и стран ЕС, в частности Польши, крайне взаимоувязаны между собой", - говорится в сообщении.

Учитывая эту ситуацию, некоторые компании из Украины уже обратились к своим европейским офисам, чтобы поднять этот вопрос на уровне правительств соответствующих стран, на европейском уровне, в частности Советы Европы, так как влиянию подвержен как украинский, так и европейский бизнес.

Отдельно отмечается, что такая ситуация на таможне подрывает возможность применения Соглашения между Украиной и ЕС о перевозке грузов автомобильным транспортом, а также Регламента Европейского Парламента и Совета № 2022/870 о временных мерах по либерализации торговли. А при невозможности в разумный срок осуществить перевозку или доставку груза, либерализация перевозок и снижение пошлин перестают выполнять миссию, ради которой они были введены.

В ЕБА подчеркивают, что бизнес, работающий в Украине крайне ценит все меры и усилия, сделанные для поддержки Украины, экономического фронта, важные изменения в логистических цепочках поставок товаров, и тому подобное. В то же время, крайне важно и в дальнейшем работать совместно и согласованно, ведь, как показывает практика, это лишь создает дополнительную добавленную стоимость - и для продукции, и для развития бизнеса и экономик стран в целом. А Украина может помочь создать эту добавленную стоимость, о чем свидетельствует статистика.

Поэтому Европейская Бизнес Ассоциация обращается к Совету Европы, а также к украинским и польским государственным структурам, в частности, Министерству развития общин, территорий и инфраструктуры Украины, Министерству финансов Украины, Государственной таможенной службы и Государственной пограничной службы Украины и соответствующим правительственным администрациям с польской стороны и других государств ЕС с призывом наладить коммуникацию и взаимодействие, чтобы урегулировать вопрос очередей по грузовым перевозкам на границах, так как это влияет на всю экономику стран ЕС.

Кроме того, в том числе, и украинской стороне стоит поработать над тем, чтобы доработать функционал недавно запущенной Е-очереди с целью приоритетного пропуска грузов оформленных в режим общего транзита.

LIGA360 - единый источник информации для всей компании. Дашборд ключевых медиа и конкурентных показателей, бизнес-новости и аналитика, а также управление рисками. Закажи прямо сейчас.

Нехватка информации является рискованной для бизнеса. Во избежание этого, воспользуйтесь Business Help от LIGA360. Предоставляйте вашим сотрудникам - руководителям, юристам, бухгалтерам, HR - всю нужную информацию для принятия решений. Только сейчас на акционных условиях.

Оставьте комментарий
Войдите, чтобы оставить комментарий
Войти
Подпишитесь на рассылку
Получайте по понедельникам weekly-digest о ключевых событиях бизнеса
Похожие новости