Украинская зерновая ассоциация предложила Еврокомиссии увеличить экспорт Путями солидарности, компенсировав часть расходов европейских перевозчиков и портов, которые осуществляют транзит украинского зерна.
|
|
В связи со срывом Черноморской зерновой инициативы российской федерацией, Украина столкнулись с неотложной потребностью дополнительно увеличить пропускную способность "Путей солидарности" приблизительно на 1-1,5 млн т зерна в месяц. Это можно сделать за счет экспорта зерна через порты стран Балтии (Клайпеда и другие), Германии (Росток, Гамбург), Нидерландов (Роттердам), Хорватии (Риека), Италии (Триест) и Словении (Копер).
Эти маршруты мало задействованны из-за сложности и стоимости логистики сравнительно с другими маршрутами. Разница в цене составляет приблизительно 30-40 евро за тонну.
УЗА просит ЕС ввести "зеленые коридоры" для украинской сельскохозяйственной продукции к морским портам стран Балтии, Германии, Нидерландов, Хорватии, Италии и Словении, которые будут включать:
1) перенесение санитарного, фитосанитарного и ветеринарного контроля из пунктов пропуска на границе с Украиной на территорию страны назначения, что обеспечит значительное увеличение экспорта;
2) введение субсидий от Европейской Комиссии для компенсации европейским перевозчикам дополнительных логистических расходов на транзитные перевозки и частичной компенсации европейским портам - так называемых портовых расходов на украинское зерно.
Аграрный бизнес ежедневно сталкивается с рисками. LIGA360 поможет защититься от рейдерских атак, проверить данные партнеров, следить за изменениями законов и ходом земельной реформы. Детали по ссылке.
