С 30 июня 2026 года вступает в силу приказ Госавиаслужбы № 137, который имплементирует последние регламенты EASA. Реформа внедряет новые типы организаций - CAMO и CAO, а также существенно облегчает жизнь владельцам малой авиации.
Для бизнеса это означает необходимость полной пересертификации: для организаций Part-145 дедлайн установлен на июнь 2027 года, а для организаций из управления поддержанием летной пригодности - на июнь 2028 года. Новые требования включают обязательное внедрение систем управления безопасностью и расширения категорий инженерных лицензий. В системе LIGA360 уже доступнен полный текст правил с анализом новых дополнений.
Можно ли будет использовать свидетельства техперсонала, выданные по правилам 2011-2019 года? Да, персоналу не нужно пересдавать экзамены. Существующие свидетельства Part-66 признаются действующими, однако при первом изменении или продолжении они будут заменены на бланки нового образца с актуальными рейтингами.
Больше подробностей о том, как реформа повлияет на стоимость обслуживания самолетов и какие новые права получат пилоты-владельцы, читайте в нашем материале. Инструменты LIGA360 помогут вам вовремя адаптировать внутренние руководства (CAME/CAE) к новым требованиям. Попробуйте сейчас
