Кабинет Министров 14 августа 2026 года зарегистрировал в Раде законопроект №15515, который заменяет единый штраф по статье 188-57 КУпАП на пять отдельных санкций - от 50 до 3000 необлагаемых налогом минимумов доходов граждан (нмдг). Больше всего пострадают должностные лица транспортных компаний, которые игнорируют предписания Укртрансбезопасности или не допускают инспекторов к проверкам. Документ еще не принят - он на рассмотрении в профильных комитетах Верховной Рады.
Сейчас статья 188-57 КУпАП предусматривает один штраф - 50-150 нмдг - за любое невыполнение законных требований Укртрансбезпеки, независимо от того, водитель это или руководитель предприятия. Проект разделяет ответственность: за невыполнение требований во время дорожной (рейдовой) проверки водитель, как и раньше, заплатит 50-150 нмдг.
А вот должностные лица компаний-перевозчиков рискуют значительно больше. За невыполнение письменного предписания о устранении нарушений - штрафе 500-1000 нмдг, за повторное нарушение на протяжении года - уже 1000-2000 нмдг. За недопуске инспектора к плановой проверке - 1000-1500 нмдг, а за повторный недопуск - к 3000 нмдг, то есть ориентировочно до 51 000 гривен.
По официальной статистике Мининфраструктуры, за 2021-2024 года Укртрансбезопасность выдала 48 предписаний об устранении нарушений - выполнено полностью лишь 3 из них, 81% остались невыполненными. Именно эту статистику КМУ приводит как обоснование повышения штрафов.
Отслеживать прохождение законопроекта через комитеты Верховной Рады, изменения в тексте на каждом этапе рассмотрения и момент принятия закона в целом удобно через модуль законодательства в LIGA360.
Полный разбор всех пяти частей новой редакции статьи 188-57 КУпАП, таблицу штрафов и практические рекомендации для перевозчиков читайте в аналитическом материале LIGA360.
