Государственная авиаслужба Украины намерена изменить ряд статей в действующих правилах воздушных перевозок и обслуживания пассажиров и багажа.
Предложения зафиксированы в обнародованном 4 февраля проекте приказа службы «Об утверждении Изменений в Авиационные правила Украины «Правила авиационных перевозок и обслуживания пассажиров и багажа».
Что предлагают изменить:
Порядок регистрации на рейс
Время начала и окончания регистрации на рейс пассажиров и багажа авиаперевозчику предлагают устанавливать самостоятельно; норму о том, что регистрация должна быть завершена за 15 минут до вылета тоже предлагают упразднить.
Если проект примут, пассажирам не обязательно будет иметь при себе паспорт при совершении внутренних перелетов - достаточно будет иметь при себе документ, удостоверяющий личность;
Правила перевозка багажа
Меняются требования к ручной клади: сейчас ее общий вес не должен превышать 7 кг, а новые правила предусматривают, что минимальная норма ручной клади не должна быть менее 5 кг; также пассажир дополнительно сверх нормы сможет взять в салон женскую, мужскую сумку или рюкзак. Право устанавливать их вес и габариты дадут авиакомпаниям. Сейчас перевозчики по самым дешевым тарифам позволяют перевозить только один основной предмет ручной клади. По-прежнему сверх нормы можно будет взять папку для бумаг, прессу для чтения в полете, верхнюю одежду, зонтик или трость, питание для ребенка, детскую дорожную колыбель для младенцев, прогулочную коляску, складное колесное кресло или костыли;
Компенсация за задержку рейса
Проектом предлагается считать рейс отмененным, только если его задержка превысила 48 часов. Не считается отмененным рейс, если изменен аэропорт в пределах одного города, или если авиакомпания передала пассажиров другому перевозчику.
Максимальную ответственность авиаперевозчиков за задержку рейса предлагается поднять с 4694 до 5346 специальных прав заимствований (6489-7390 доллара), а ответственность за повреждение, утрату или задержку багажа - с 1131 до 1288 специальных прав заимствований (1564-1780 долларов).
Также авиакомпании хотят обязать иметь круглосуточный колл-центр. Сейчас авиаперевозчики обязаны обеспечивать круглосуточную поддержку только при выполнении рейсов в ночное время.
Читайте также:
Нормы ручной клади самых популярных авиакомпаний
Перевозка аккумуляторов от ноутбуков и фотоаппаратов в самолете: ограничения и запреты
Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook, чтобы быть в курсе важных изменений для бизнеса в Украине, а также на рассылку и получайте еженедельный дайджест самых важных деловых новостей!
На Платформе ЛІГА:ЗАКОН появился новый сервис- Национальный юридический каталог Украины Liga:BOOK. Сервис создан для юристов, а также для тех, кто хочет воспользоваться юридическими услугами.
