Ця сторінка також доступна для перегляду українською мовою

Перейти до української версії сайту

ВС о возмещении средств за отмену рейсов: когда виноват туроператор, а когда перевозчик

Реклама

Ответственность туроператора наступает в случае установления факта необеспечения или несвоевременного обеспечения туристов обусловленными договором услугами. В правоотношениях, связанных с перевозками, туроператор выступает в качестве посредника между туристом и перевозчиком, а компенсационные выплаты за отмену рейсов могут быть осуществлены лишь перевозчиком при наличии обстоятельств, которые обусловили изменения в расписании перевозок.

Соответствующее положение содержится в постановлении КГС ВС от 20 мая 2021 года по делу № 335/6791/18.

Как эффективно контролировать выполнение договоров? С функционалом CONTRACTUM в LIGA360. Создайте тайм-лайн соглашения и установите ключевые даты на мони-торинг. Больше об автоматизации договорной работы по ссылке.

Обстоятельства дела

Кассационная жалоба мотивирована тем, что в соответствии с пунктом 2 раздела XXV Правил воздушных перевозок и обслуживания пассажиров и багажа (в редакции на момент представления искового заявления) билеты на чартерные рейсы являются действительными только на перевозку в даты и на рейсы, которые указаны в билетах. В зависимости от наличия свободных мест заказчик чартерного рейса может изменить даты вылета и возврата рейса при условии, что такие изменения согласованы заказчиком рейса (туроператором - перевозчиком по договору) с пассажирами и фактическим перевозчиком (исполнителем рейса). Следовательно, согласно указанной нормы, ответчик (ООО "Джоін Ап"!) является заказчиком рейса (перевозчиком по договору) и он должен выплачивать компенсацию за отмену рейса, а авиакомпания является только исполнителем рейса. Таким образом, надлежащим ответчиком и исполнителем договора перевозки с потребителем является туроператор.

Позиция ВС

ВС кассационную жалобу истца оставил без удовлетворения.

Правоотношения в отрасли авиаперевозки регулируются Конвенцией об унификации некоторых правил международных воздушных перевозок от 28 мая 1999 года, которая вступила в силу для Украины 6 мая 2009 года, Воздушным кодексом и Правилами.

Согласно пунктам 1, 2 главы 1 раздела IV Правил пассажирский билет и багажная квитанция являются подтверждением заключения договора о перевозке и отображают его условия. Билет предоставляет право пассажиру на перелет соответствующим рейсом (рейсами) и обязывает перевозчика осуществить соответствующую перевозку пассажира и его багажа, а также оказать другие услуги, связанные с перевозкой, согласно условиям договора перевозки, кроме случаев, определенных в пункте 4 этой главы.

По содержанию части пятой статьи 104Н ВК если пассажирам отказано в перевозке против их воли, перевозчик должен выплатить компенсацию, в частности, в размере 400 евро - для рейсов дальностью от 1 500 до 3 500 километров.

Следовательно, к обязанностям туроператора по договору на туристическое обслуживание входит обеспечение перевозки, а не осуществление самой перевозки. Поэтому ответственность туроператора наступает в случае установления факта необеспечения или несвоевременного обеспечения туристов обусловленными договором услугами. В правоотношениях, связанных с перевозкой, туроператор выступает в качестве посредника между туристом и перевозчиком.

При таких обстоятельствах суд апелляционной инстанции сделал правильное заключение, что указанные компенсационные выплаты за отмену рейсов могут быть осуществлены перевозчиком при наличии обстоятельств, которые обусловили изменения в расписании перевозок, а ответчик по этому делу не имеет статуса перевозчика.

Как быстро находить судебные дела? В LIGA360 есть более 20 фильтров для поиска. Инстанции, регионы, имена судей, формы судопроизводства - укажите параметры интересующие именно вас. Заказывайте тест-драйв прямо сейчас.

Оставьте комментарий
Войдите, чтобы оставить комментарий
Войти
Подпишитесь на рассылку
Главные новости и аналитика для вас по будням
Похожие новости