Кабинет Министров Украины подготовил проект постановления о запуске экспериментального проекта централизованной системы GPS-мониторинга автобусов на межобластных и международных маршрутах. Документ предусматривает создание государственной платформы отслеживания транспортных средств в режиме реального времени под контролем Укртрансбезопасности. В настоящее время проект находится на стадии согласования, его принятие запланировано на ближайшее время.
Система охватывает две категории перевозчиков: тех, кто уже работает на межобластных маршрутах по условиям конкурса с GPS-требованием, и тех, кто осуществляет регулярные международные перевозки, включая нерезидентов. Каждый автобус должен быть оснащен GPS-трекером, подключенным к государственной системе, или интегрировать собственную диспетчерскую платформу через API. Частота передачи данных - не реже одного раза в 30 секунд во время движения и 60 секунд в состоянии покоя. К эксплуатации не допускаются устройства, связанные по происхождению с Россией, Беларусью и Ираном. Укртрансбезопасность получает полномочия фиксировать инциденты в автоматическом режиме: отклонение от маршрута, нарушение расписания, несанкционированные остановки, превышение скорости. При выявлении нарушения перевозчик имеет три рабочих дня на предоставление письменных объяснений. Игнорирование запросов является основанием для применения мер воздействия, включая возможное прекращение разрешения.
Данные о движении хранятся не менее 6 месяцев, об инцидентах - не менее 18 месяцев. В то же время потеря GPS-сигнала в результате радиоэлектронной борьбы не будет считаться нарушением при условии автоматического восстановления работы трекера без постороннего вмешательства. Проект постановления предусматривает, что алгоритм подключения к системе технический администратор утвердит в течение трех месяцев после вступления в силу документа.
После завершения двухлетнего эксперимента Минразвития обязано подать в Кабмин предложения относительно законодательных изменений.
Перевозчикам, работающим на межобластных и международных маршрутах, уже сейчас целесообразно провести аудит имеющегося GPS-оборудования и оценить готовность диспетчерской инфраструктуры к возможной API-интеграции. Чтобы детально разобраться в требованиях проекта и учесть их в планировании, читайте полный анализ в LIGA360.
Чтобы детально разобраться в требованиях проекта по запуску в Украине единой системы GPS-мониторинга автобусных перевозок и учесть их в планировании, читайте полный анализ в LIGA360. Компания LIGA ZAKON предлагает решения LIGA360 для бизнеса и государственных органов, обеспечивая инструментами для эффективной работы в условиях законодательных изменений. Увидьте преимущества в действии, заказав персональную консультацию.
