Мининфраструктуры вынесло на общественное обсуждение проект постановления Кабинета Министров Украины, который изменяет постановление от 05.12.2024 г. № 1411 (далее - Постановление № 1411), на основании которого работает еЧерга на выезд из Украины. Проект освобождает от записи в очередь транспорт с дипломатами и высокопоставленными чиновниками и вводит десятипроцентный порог массы груза для приоритетного прибытия грузовиков. Ни одна из этих норм пока не действует - до принятия постановления Правительством и официального опубликования остается в силе действующий порядок.
Разбор юридической техники проекта, расхождений в сопроводительных документах и практические советы для перевозчиков и государственных органов - в полном анализе на LIGA360.
Сегодня под действие еЧерги подпадают все автомобили, которые выезжают из Украины через международные и межгосударственные пункты пропуска, независимо от того, кто в них едет. Проект предлагает освободить от записи в очередь автомобили народных депутатов, членов Правительства и дипломатических работников в служебных командировках, а также иностранных должностных лиц и глав государств с дипломатическим статусом, признанным Украиной. Исключение не действует, если эти же лица следуют коммерческим транспортом - тогда применяются обычные правила очереди.
Вторая новелла касается приоритетного прибытия грузовиков. Сейчас приоритет получает любой автомобиль с товаром, который подлежит первоочередному контролю, отдельным таможенным процедурам или принадлежит авторизованному экономическому оператору, даже если речь идет о нескольких килограммах груза. Проект предлагает двойной тест - масса приоритетного товара должна составлять не менее десяти процентов массы всего груза, а также не менее одной тонны для грузовиков максимальной массой свыше 7,5 тонны или не менее трехсот килограммов для автомобилей до 3,5 тонны. Для машин промежуточного класса, от 3,5 до 7,5 тонны, абсолютного минимума проект не устанавливает, хотя именно этот сегмент пояснительная записка называет источником заторов. Оба критерия применяются к каждому автомобилю отдельно, поэтому делить груз между несколькими машинами больше не выгодно.
Каждое изменение порядка прибытия к пункту пропуска требует быстрой переоценки логистических маршрутов. Пока проект постановления КМУ о пороге массы в десять процентов и исключении для дипломатического транспорта проходит общественное обсуждение, LIGA360 собирает движение Постановления № 1411 и смежных актов в одну персональную ленту изменений законодательства. Заказать демо.
