ПРАВОВОЕ СОБЫТИЕ:
В парламенте зарегистрирован доработанный законопроект «О внутреннем водном транспорте» (№ 2475а). Представленная на рассмотрение парламентариев версия учитывает замечания участников рынка речных перевозок и других заинтересованных сторон.
ВЛИЯНИЕ НА БИЗНЕС:
Законопроектом предлагается определить правовые, экономические и организационные основы деятельности внутреннего водного транспорта.
В проекте, в частности, определяются:
- направления госрегулирования в сфере внутреннего водного транспорта,
- принципы организации функционирования и развития внутреннего водного транспорта,
- тарифы на услуги,
- полномочия Администрации внутренних водных путей Украины и Совета по вопросам функционирования внутреннего водного транспорта,
- технические требования к речным судам, требования к квалификации капитана и членов экипажа, нормы о судовых документах, регистрации речных судов,
- порядок регистрации, технического надзора малых и спортивных судов и судов для развлечений,
- система организации судоходства, лоцманской проводки,
- требования к договорам перевозки и обслуживания пассажиров, их имущества и багажа на внутреннем водном транспорте,
- правила обеспечения безопасности плавания речных судов и судов смешанного плавания, поддержания порядка на судне, принятия мер в аварийных случаях, аварийный фонд, расследование аварийных событий,
- понятие имущества, затонувшего на речных водных путях, права на это имущество.
Главной целью законопроекта является обеспечение развития перевозок путем надлежащего содержания речной инфраструктуры, равного доступа к ней всех операторов. Документ также оптимизирует и сделает более эффективными процедуры контроля судов на внутренних водных путях, приведет украинское законодательство в соответствие с европейскими нормами. Кроме того, среди целей принятия законопроекта - восстановление судоходства по Днепру и повышение конкурентоспособности внутренних водных путей по сравнению с другими видами транспорта.
Напомним, что предыдущий вариант проекта был зарегистрирован в ВР в августе.
ОДНАКО:
Зарегистрированы и альтернативные законопроекты № 2475а-1 и № 2475а-2