ПРАВОВОЕ СОБЫТИЕ:
Верховная Рада Украины может расширить перечень требований к автомобильным перевозчикам, предоставляющим услуги перевозок на такси. Соответствующий законопроект № 3107 «О внесении изменений в некоторые законодательные акты относительно урегулирования работы такси, легковых автомобилей на заказ и информационно-диспетчерских служб» зарегистрирован в парламенте.
ВЛИЯНИЕ НА БИЗНЕС:
Документ разработан в целях упорядочения хозяйственной деятельности в сфере перевозок на такси, легковыми автомобилями по заказу и информационно-диспетчерских служб, введения государственного регулирования, которое позволит создать в этой сфере прозрачную конкурентную среду, и обеспечения соблюдения всеми участниками данного сектора экономики требований законодательства.
В целях достижения поставленной цели предлагается:
дополнить законодательство новыми понятиями, в частности, «организатор перевозок на такси», «информационно-диспетчерская служба» и «перевозки на такси», усовершенствовать существующие определения «стоянка такси» и «такси»;
возложить организацию таких перевозок на органы местного самоуправления соответствующих населенных пунктов, а в аэропортах, имеющих статус международных и находящихся за пределами населенных пунктов, - на органы местного самоуправления, представляющие общие интересы территориальных общин сел, поселков, городов (соответствующие областные советы);
предоставить возможность организаторам устанавливать дополнительные требования к автомобильным перевозчикам, автомобильным самозанятым перевозчикам, осуществляющим перевозки пассажиров на такси, их водителям, информационно-диспетчерским службам, в т. ч. по их визуальным признакам, техническим требованиям к оборудованию;
определить основные принципы деятельности информационно-диспетчерских служб вызова такси;
дополнить перечень документов, на основании которых выполняются пассажирские перевозки, договором об информационно-диспетчерском обслуживании (в отдельных случаях) и документами, подтверждающими страхование пассажира и гражданско-правовой ответственности.
ОДНАКО:
Это уже не первая попытка урегулировать рынок такси. Предыдущие не увенчались успехом из-за значительного сопротивления «серых» перевозчиков.
