В интервью для ресурса Центр транспортных стратегий начальник департамента пассажирских перевозок дальнего следования «Укрзализныци» Александр Красноштан рассказал о том, открытия каких европейских железнодорожных направлений следует ожидать от УЗ в этом году.
С его слов, уже 9 июня планируется запуск поезда Мукачево-Кошице. В то же время поезд Мукачево-Будапешт курсирует с одним вагоном, при необходимости еще два вагона добавляет венгерская компания MAV START.
Летом также планируется запустить поезд Львов-Люблин. При этом пассажиры по колее 1520 будут доезжать до польского Хелма, где будут пересаживаться на поезда, идущие по евроколее 1435 до Люблина.
Также до конца года может быть реализован совместный с немецким государственным перевозчиком Deutsche Bahn проект по запуску поезда Киев-Берлин.
Вместе с тем, некоторые маршруты теряют популярность. Прежде всего, российские направления, где падение пассажиропотока оценивается в 20% в год, заполняемость поездов не превышает 30%. Осторожный оптимизм Александр Красноштан высказывает относительно поезда «Четыре столицы», заполняемость которого на сегодняшний день составляет 40%.
Как и раньше, основной проблемой для развития международных направлений является разница между отечественными и европейскими колеями. Тем не менее, планируется довести ж/д колею европейского стандарта до вокзала Мукачево. Частный чешский перевозчик Leo Express планирует в декабре 2019 года запустить поезд Прага-Краков-Медыка (граница с Украиной). Маршрут также хотят продлить до украинской приграничной станции Мостиска. Ранее Leo Express отказался от поездок во Львов именно из-за проблем с инфраструктурой. Интересуется запуском пассажирских перевозок и частный чешский оператор RegioJet.
Как мы писали ранее, Укрзализныця планирует в течение 2019 поэтапно повысить тарифы на перевозки: на 31,6% - на грузовые и на 24% - на пассажирские.
Напомним, что на сайте ЛІГА:ЗАКОН.Бизнес работает рассылка, позволяющая еженедельно, по пятницам получать подборку важнейших деловых новостей за неделю.
