Вчера депутаты Европарламента своим голосованиям ратифицировали Соглашение о грузовых перевозках автотранспортом, пишет Правительственный портал.
На очереди ратификация Европейским Советом, однако Соглашение начало действовать еще до завершения ратификационных процедур - после подписания в Лионе в июне 2022 года. Оно отменяет для украинских перевозчиков необходимость получать разрешения для выполнения двусторонних и транзитных перевозок по территории ЕС.
Благодаря этому Соглашению украинские водители продолжают использовать украинские удостоверения водителя и сертификаты о профессиональной компетентности для вождения в ЕС, которые имеются в наличии, без необходимости получать международное удостоверение водителя.
Срок действия Соглашения между ЕС и Украиной - 1 год. Украина и ЕС в настоящее время работают над продлением этого срока еще на год. Продолжаются технические консультации.
Результат действия "транспортного безвиза":
увеличение товарооборота. За июль - сентябрь 2022 года в сравнении с апрелем - июнем 2022 года физический объем экспорта грузов увеличился на 54%, а импорту - на 67%.
в денежном измерении экспорт грузов увеличился на 3,3%, а импорт - на 38%.
увеличились и количество автоперевозчиков, которые пересекают государственную границу Украины в направлении Евросоюза. За июль-август 2022 года их стало на 21% больше сравнительно с маем-июнем этого же года. А в сравнении с аналогичным периодом 2021 года - на 44%. Также перевозчики стали больше, на 32%, пересекать границу.
Читайте также: "Транспортный безвиз": ответы на самые распространенные вопросы украинского экспортера
Где руководителю находить информацию относительно законодательных инициатив и их влияния на бизнес? Графические связи в LIGA360:Руководитель - это инновационный инструмент для анализа правового поля, которое показывает все связанные документы в визуальной форме. Находи важнейшие нововведения и аналитику к ним в два клика, заказав LIGA360:Руководитель.
