Ця сторінка доступна рідною мовою. Перейти на українську
ВЭД

Бизнес рассказал о сложностях для украинского экспорта и кто бастует на польской границе

Реклама

Бизнес подтверждает наличие проблем с экспортом продукции из-за больших очередей на границе. Средняя задержка грузов составляет для 40% респондентов - 5-10 дней, для 53% - 10-15 дней, остальные заявили или о быстром пересечении границы (до 5 суток), или о задержке свыше 15 суток. Об этом шла речь на встрече, которую организовала Федерация работодателей Украины (ФРУ) с должностными лицами от Гостаможслужбы, Госпогранслужбы, Минэкономики и представителями свыше 60 компаний-экспортеров.

Ситуация, которая сложилась на границе, имеет несколько составляющих и влияет уже не только на экспорт произведенной украинской продукции, но и на будущие контракты 2024 года, а следовательно на наполнение бюджета в следующем году.
Блокирование пунктов пропуска польскими перевозчиками.

В Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Украины отметили, что бастует лишь одна из четырех польских ассоциаций перевозчиков. При чем протестующие - это водители грузовиков, которые работали на белорусском и российском рынках. Их не поддержали другие ассоциации, а Польское Правительство дважды обращалось с просьбой остановить акцию. Украинское правительство до сих пор не получало официальных обращений польских забастовщиков и все требований известны лишь из СМИ.

Кроме того, имеем несимметричность въезда и выезда транспорта. По информации заместителя Председателя Государственной таможенной службы Украины Владислава Суворова, за октябрь в Украину служба впустила на 30% транспортных средств больше, чем выехало по всей границе. По Польше этот дисбаланс составляет 60%: 35 тысяч транспортных средств выехало из Украины, а въехало почти 57 тысяч. "Это сигнализирует о наличии потенциала для транспортных средств, которые выезжают из Украины", - говорит Владислав Суворов.

А ваша топ-команда является поинформированной? Дашборд в LIGA360 - прозрачный и актуальный источник данных. Следите за новостями, медиа-активностью конкурентов и правовой информацией на едином ресурсе. Узнайте о преимуществах корпоративного решения LIGA360 по ссылке.

Спасительные изменения к еЧерге.

Генеральный директор ФРУ Руслан Илличов затронул вопрос о выезде за границу товаров для участия в международных отраслевых выставках, когда украинские стенды остаются пустыми, поскольку экспонаты стоят в очередях на границе.
Повлиять на очереди на границе можем и с середины процесса. Производители обеспокоены, что через границу выезжают десятки пустых грузовиков, тогда как с продукцией - стоят. Они настаивают на введении приоритетов при пересечении границы.

ФРУ уже раньше озвучивала свои предложения относительно электронной системы:

1) администратором проекта "еЧерга" является Мининфраструктуры, а непосредственным исполнителем - Укртрансбезопасность. Но эти функции целесообразно поручить Министерству внутренних дел и Государственной пограничной службе, поскольку организация и контроль дорожного движения и пересечения границы отнесено к их полномочиям;

2) порядок реализации проекта "Электронная очередь пересечения границы", утвержденный постановлением КМУ от 02.12.2022 № 1349, не предусматривает критериев определения приоритета тех или других грузов. Например: тех, что быстро портятся, военных, опасных, и тому подобное;

3) также электронная очередь не учитывает приоритета для автомобилей, которые пересекают границу на условиях Таможенной конвенции о международной перевозке грузов с использованием книги МДП (Конвенции МДП) в 1975 году. О необходимости внесения соответствующих изменений заинтересованные стороны договорились еще во время заседания Комитета ВРУ по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики 6 июля 2023 года.

Новая компьютерная транзитная система NCTS

С 7 ноября заработали новые правила пересечения границы для экспортеров. NCTS находится в основе Конвенции о процедуре общего транзита и доступна лишь для членов Конвенции - 36 договорных сторон. Украинские компании должны были подать соответствующие документы Государственной таможенной службе и получить соответствующие транзитные упрощения. Без этого компания будет вынуждена каждый свой груз доставлять в зону таможенного контроля. Опросы ФРУ показали, что не все компании подали документы на получение упрощения.

Государственная таможенная служба настроена как можно быстрее обрабатывать анкеты-самооценки для получения соответствующих упрощений. Таможенники призывали всех экспортеров как можно быстрее подать соответствующие анкеты.

Напомним, применение NCTS Фаза 5 отсрочили еще на месяц

Legal Solution поможет каждому специалисту, который требует анализа законодательства и поиска НПА. Руководителям, юристам, бухгалтерам, кадровикам и другим специалистам. Закажите доступ по ссылке.

Оставьте комментарий
Войдите, чтобы оставить комментарий
Войти
Подпишитесь на рассылку
Получайте по понедельникам weekly-digest о ключевых событиях бизнеса
Похожие новости