18 сентября вступил в силу приказ Министерства развития общин и территорий от 22 июля 2024 года № 671, которым утвержден новый Порядок и условия страхования на автомобильном и городском электрическом транспорте.
В Мининфраструктуры разъяснили, что изменилось в механизме страхования в сфере пассажирских перевозок.
Так, раньше перевозчик был посредником между пассажиром и страховой компанией. Пассажир покупал билет, который включал оплату за обязательное личное страхование от несчастных случаев на транспорте, страхуя сам себя за собственные средства. Соответствующая информация указывалась в билете.
Начиная с 18 сентября 2024 года ответственность лицензированного автомобильного перевозчика и городского электрического транспорта должна быть застрахована.
Речь идет о страховании ответственности именно перевозчиком, который должен обеспечить соответствующий договор со страховой компанией без привлечения к этому пассажира. А в случае наступления страхового случая возмещение может быть осуществлено страховой компанией по непосредственному обращению пассажира. При этом перевозчик также имеет право инициировать процесс возмещения.
Обновленный порядок в частности распространяется на страхование ответственности автомобильного перевозчика, кроме такси и перевозки пассажиров легковым транспортом на заказ, и городского электрического транспорта за вред, причиненный пассажиру и багажу.
Во время каждой перевозки в салоне транспортного средства у водителя должен быть страховой полис или засвидетельствованная перевозчиком копия договора ответственности.
Новая LIGA360 - новые фишки для работы с законодательством:
· Все виды источников, чтобы оценить контекст: НПА, аналитика, судебная практика, новости, реестры и др.
· Инновационные инструменты анализа: обратные связи документов 2.0, графические связи документов, смарт-фильтры и мониторинг поступлений.
Оцените все преимущества в действии, заказав презентацию.
Кроме этого, перевозчик обязан информировать пассажира о реквизитах заключенного договора между перевозчиком и страховой компанией, размер страховой суммы в билетах.
Также Порядок устанавливает минимальную страховую сумму, на которую перевозчик обязан застраховать ответственность в расчете на одного потерпевшего. Она составляет 320 тысяч гривен за вред жизни и здоровью. Эта сумма рассчитана на основе автогражданки, поэтому ее увеличение также будет происходить синхронно. Когда размер страховой суммы в автогражданке превысит 140 минимальных заработных плат, то рост прекратится. По желанию перевозчик может страховать свою ответственность и на большую сумму.
При этом минимальные размеры страхования ответственности за вред, причиненный багажу, не устанавливаются. Перевозчик сможет выбирать для себя оптимальный вариант с учетом своих возможностей и конкуренции за пассажира.
За вред здоровью и жизни пассажира устанавливается порядок расчета размеров страховых выплат для разных случаев. Порядок расчетов выплат за вред багажа остается на усмотрение перевозчика и страховой компании.
Обновленный Порядок также устанавливает механизм получения возмещения потерпевшим пассажиром и застрахованным водителем или машинистом в случае страхового случая.
Для этого определено содержание заявления о страховой выплате. Оно подается непосредственно человеком, имеющим на нее право. Например, пассажиром, водителем или машинистом, их наследниками или же законными представителями.
Заявление о выплате подается непосредственно в страховую компанию. Форма заявления может быть бумажной или же электронной, в зависимости от выбора заявителя.
Порядком также определены документы, которые стоит приложить к заявлению о страховой выплате, связанной с вредом, причиненным пассажиру.
Пассажир может подтвердить свое пребывание в транспортном средстве во время перевозки:
билетом, другим документом, на основании которого выполнялась перевозка;
справкой, предоставленной перевозчиком;
любыми другими официальными документами, которые могут подтверждать такой факт, например договором для некоммерческих перевозок.
Перечень документов, которые прилагаются к заявлению о страховой выплате, связанной с вредом, причиненным работнику, определяются самостоятельно работодателем и страховой компанией в договоре.
Утвержденный механизм также не ограничивает человека в подаче других дополнительных документов, подтверждающих причинение вреда и ее размер.
В то же время страховые компании обязаны оказывать консультационную помощь заявителю. Также, по требованию заявителя, страховые должны предоставить информацию о документах, которые должны быть приложены к заявлению, их форме, способе и порядке их получения.
Для рассмотрения заявления о страховой выплате установлен срок - до 30 дней. Способ уведомления о результатах рассмотрения заявления должен быть выбран на усмотрение заявителя.
Также, в случае судебного разбирательства, сроки рассмотрения заявления о страховой выплате останавливаются.
Больше лицензий - больше экономии. Только сейчас новые пользователи LIGA360 могут заказать решение по самой низкой цене. Обеспечьте команду надежными инструментами для работы. Узнать больше.
