30 января состоялось заседание рабочей группы, на котором были представлены предложения относительно введения сниженной акцизной ставки на дизельное топливо для аграриев после завершения войны. Об этом сообщает Всеукраинский аграрный совет.
Заместитель председателя Комитета Александр Ковальчук напомнил, что 1 сентября 2024 года вступил в силу Закон №3878-IX, который обязывает Кабинет Министров разработать и подать в Парламент законопроект относительно льготной акцизной ставки на дизельное топливо для сельскохозяйственной техники, задействованной в полевых работах. Этим законом Правительству предоставлено 90 дней на разработку механизма сниженной ставки на уровне 0,5 стандартного акцизного налога.
Соответственно, 10 сентября 2024 года Кабмин выдал распоряжение №28359/1/1-24, которым обязал Минфин, Минагрополитики, Минэкономики, Минцифры, Минюст, ГНС и Гостаможслужбу до 11 ноября 2024 года разработать соответствующий законопроект. Однако это поручение до сих пор не выполнено.
"При принятии законопроекта депутаты предусмотрели норму относительно акцизной ставки на уровне 0,5 стандартного налога для дизельного топлива, которое используют аграрии. Однако Министерство финансов Украины и Государственная налоговая служба Украины попросили не включать эту норму в финальный текст, аргументируя это отсутствием механизма администрирования. они обязались разработать отдельный законопроект на протяжении трех месяцев. Депутаты согласились на это, но это обещание Минфин до сих пор не выполнил. Поэтому наш комитет решил самостоятельно разработать концепцию и представить ее сегодня профильным ведомствам", - отметил Александр Ковальчук.
Главные новости вашей отрасли - ежедневно на рабочем столе LIGA360. Видеть картину дня еще никогда не было так просто! Оцените все преимущества работы в комплексной информационно-аналитической платформе LIGA360, заказав персональную презентацию.
Во время обсуждения аграрии отметили, что задержка с принятием механизма ставит их в неконкурентное положение по сравнению с европейскими коллегами. В соответствии с Законом, акциз на топливо в Украине постепенно будет расти с 139 до 330 евро за 1000 литров до конца 2028 года, тогда как в странах ЕС, в частности в соседних государствах, этот налог для аграриев уже сейчас не превышает 70 евро.
Первый заместитель Министра аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Высоцкий отметил, что аграрии согласились платить повышенные акцизы во время военного положения для поддержки обороноспособности страны, но после его завершения они рассчитывают на возвращение к обещанным льготам:
Представитель Минфина Светлана Воробей пояснила, что ведомство с самого начала выступало против введения сниженного акциза из-за трудностей с администрированием.
Но, во избежание рисков махинаций, участники рабочей группы предложили использование системы векселей - механизма, который уже применяется для авиационного топлива, спирта для парфумерии и дизельного топлива для военных.
Предусмотрены два ключевых предохранителя:
льготное топливо будет продаваться исключительно напрямую производителям или импортерам для аграриев;
будет установлен лимит 60 литров на га официально обрабатываемой земли, за которую платятся налоги.
Аграрии отмечают, что они заинтересованы в прозрачности механизма, во избежание возможных злоупотреблений и риска дальнейшей отмены льгот.
По итогам заседания принято решение, что в ближайшее время народные депутаты совместно с аграрными ассоциациями наработают текст законопроекта и предоставят его на рассмотрение профильным министерствам и ведомствам.
Напоминаем: Аграрии призывают Кабмин ввести льготный акциз на топливо
Сейчас действует Special program для решения LIGA360. Поспеши заказать для своей компании.
