Государственная служба морского и внутреннего водного транспорта и судоходства Украины разработала проект приказа, который устанавливает порядок выдачи свидетельств об обеспечении гражданской ответственности владельцев судов-нефтеперевозчиков. Документ призван устранить законодательный пробел и привести украинское регулирование в соответствие с требованиями Международной конвенции о гражданской ответственности за ущерб от загрязнения нефтью 1992 года.
Требование получить свидетельство будет распространяться на владельцев судов, перевозящих более 2000 тонн нефти наливом в качестве груза. В то же время проект содержит исключение: суда, зарегистрированные в государстве-агрессоре или государстве-оккупанте, а также граждане таких государств не смогут воспользоваться этой процедурой. По оценкам разработчиков, на момент подготовки проекта под действие регулирования подпадают лишь три субъекта хозяйствования.
Заявление можно подать в бумажной форме непосредственно в Администрацию судоходства или в электронной форме через Портал Дія с наложением квалифицированной электронной подписи. К заявлению необходимо приложить копии классификационного свидетельства на судно, свидетельства о праве плавания под государственным флагом и копию страхового полиса или иного финансового обеспечения, соответствующего требованиям Конвенции 1992 года. Решение принимается в течение пяти рабочих дней. Для иностранных заявителей предусмотрена отдельная форма заявления на английском языке, а свидетельства, выданные другими государствами-участниками Конвенции, будут признаваться в Украине без дополнительной процедуры.
Чтобы детально разобраться в требованиях к страховому обеспечению и подготовить необходимый пакет документов заблаговременно, читайте полный анализ проекта в LIGA360. Компания LIGA ZAKON предлагает решение LIGA360 для бизнеса и государственных органов, которое помогает оперативно реагировать на законодательные изменения и эффективно управлять рисками. Увидьте преимущества в действии, заказав персональную консультацию.
