Где есть конкуренция - должен быть аукцион.
Уже 13 000 вагонов Укрзализныця отдала в руки участникам электронных аукционов. Провела 1600 аукционов и получила 1,4 млн. грн дохода от продажи вагонов. Так, участниками было подано 4,9 предложений и зафиксировано 56% роста цены. Вот такие результаты за четыре месяца пилота, которые превзошли свои ожидания.
Где конкуренция - должен быть аукцион. Это главный принцип запуска электронных торгов. Которые все больше становятся необходимым инструментом там, где есть пробелы в прозрачном, открытом механизме приобретения имущества. С начала запуска главной государственной системы электронных торгов - ProZorro прошло не полных три года, как появилась аналогичная система - «ProZorro.Продажи». Через нее запустили и продали права требования, имущества банков, государственных и коммунальных предприятий, земли. Организаторами торгов стали крупные государственные и коммерческие компании. Список их пополнила и Укрзализныця, которая также воспользовалась системой и уже с конца декабря 2018 года реализует свои вагоны на «ProZorro.Продажи». Старт оказался успешным для бизнеса и Укрзализныци, в частности.
Главная цель пилотного проекта
Именно определение рыночной цены на услугу перевозки было ключевым запросом для разработки пилотного проекта, в основе которого стала диджитализация процедуры получения права перевозки грузов путями без представителей железнодорожных станций, субъективных решений, открытых данных о результатах. А главное - надо было определить рыночную цену услуг перевозки, где в случае стал электронный аукцион.
Но после запуска пилота процедура получения вагонов стала не только электронной, но и конкурентной. До этого, конкурса для получения вагонов как такового, не было. Для бронирования вагонов перевозчики обращались непосредственно к работникам станций и только при наличии необходимого количества вагонов, и в определенную дату могли их зарезервировать.
Вагоны: аренда или право перевозки?
Очень часто участники задают вопрос в чем же разница аренды и права перевозки вагонами. Дело в том, что Укрзализныця продает именно услугу по перевозке грузов вагонами в определенном количестве, ограниченной временем и подвижным составом. Но перевозчикам, то есть участникам аукционов, ближе и проще понятие - аренда вагонов.
Самое важное, что получает участник по результатам аукциона - приоритетное право на получение вагонов для перевозки. А подачу вагонов победителям гарантирует Укрзализныця.
Правила «игры» сегодня
Электронная процедура аренды вагонов действует по простым правилам, которые совместно разработали Центр транспортной логистики АО «Укрзализныця», электронная площадка E-Tender и ГП «Прозорро.Продажи»
Теперь, чтобы получить право на бронирование вагона необходимо зарегистрироваться на площадке и принять участие в онлайн аукционе. Все действия можно сделать за 15 минут не отходя от своего компьютера.
Вся информация об аукционах открыта, а потому на площадке можно увидеть:
- какова рыночная цена услуги
- по каким направлениям и в каком составе предлагают вагоны
- кто принимает участие, а кто из участников выиграет.
Именно площадка проводит проверку идентификационной информации об участнике. И заметим, участие в аукционе не осложнена, от участников не требуют подтверждающих документов, паспортов, справок и т.
Самые популярные вагоны в проекте
Зерновозы, цементовозы, крытые вагоны, хоппер-зерновозы, полувагоны - именно такой подвижной состав предлагает Укрзализныця для перевозки в пределах Украины. Так, во время первого этапа пилотного проекта активно на аукционах продавали услуги использования зерновозов.
Новые вагоны и аукционы от УЗ: когда ожидать
Время пилоту подходит к концу. Поэтому Укрзализныця продолжила пилот еще на один год. К тому же, в торгах может появиться голландский аукцион на понижение цены - для вагонов, которые идут по непопулярным направлениям. Это вполне логично, ведь рынок должен определить рыночную цену услуги в пределах подвижного состава. А если такая услуга стоит дешевле стартовой цены, то надо дать возможность участникам ее определить на голландце.
Комментарий от Укрзализныци
Давидюк Ирина, сектор информационных технологий, начальник отдела:
«Для нас, как организаторов торгов, электронный аукцион стал тем рычагом продвижения, который мы искали. Мы достаточно мощная, крупная компания, поэтому для нас те процессы, которые упрощены, всегда выгодны. И мы говорим не только о простоте подготовки и проведения торгов, но и доступности участия, прозрачности, высоком уровне конкурентности. Вообще, запуск пилотного проекта электронных аукционов был ориентирован на определение объективной платы за пользование вагонами, что бы сформировать эффективную ценовую политику в дальнейшем. И конечно, определенный результат мы получили. Также замечу, пилотный проект и подобные нововведения показал достаточно высокую заинтересованность среди грузоотправителей. Но в связи с тем, что проект охватил только период - с декабря 2018 по май 2019-му, не были учтены сезонные колебания спроса на подвижной состав. Поэтому мы приняли решение о продлении пилотного проекта».
Напомним, проверить вашего контрагента на благонадежность и осуществлять его дальнейший мониторинг можно с помощью сервиса CONTR AGENT от ЛІГА:ЗАКОН. Вы можете проверить контрагента, который вас интересует, прямо сейчас, оформив заявку на тестовый доступ к сервис.
Безопасность предприятия, алгоритмы действий для бизнеса и единое информационное поле для всех специалистов - выбирайте системы ЛИГА:ЗАКОН для всей компании и получайте подарки!
