9 августа Кабмин одобрил предложение Первого вице-премьера Степана Кубива о механизме государственной поддержки самолетостроительной отрасли.
Украина относится к немногим странам мира, имеющим полный цикл создания авиационной техники. Но состояние большинства предприятий и организаций этого цикла оставляет желать лучшего: дефицит оборотных средств, изношенность основных фондов, морально устаревшие технологии и разработки, нехватка квалифицированного персонала.
Однако Вице-премьер, одновременно являющийся и Министром экономразвития, верит в светлое будущее. «Мы знаем, что на наши самолеты есть спрос. Например, по подсчетам экспертов отрасли, потребность мирового рынка в самолетах «Ан» составляет около 1000 единиц до 2035 года. Поэтому мы предлагаем освободить средства самолетостроительных предприятий для реинвестирования в опытно-конструкторские работы и модернизацию технологий», - сказал он во время заседания правительства. И хотя словам чиновника о якобы высоком спросе на какие-то самолеты «Ан» вообще, без их разделения хотя бы на классы, верить не стоит, предложенные меры являются рациональными, т.к. могут помочь оживить отрасль. А без такого оживления производителям практически не с чем выходить на мировой рынок и тестировать реальный спрос на свою продукцию.
Постановление Кабмина (оно пока не опубликовано) позволяет освободить от уплаты ввозной пошлины и НДС комплектующие и товары, импортируемые предприятиями самолетостроения.
К постановлению прилагается перечень товаров и их количество. Эти показатели были определены якобы с учетом ежегодных производственных планов предприятий, долгосрочных контрактов на производство, ремонт, переоборудование, модификацию авиационной техники и двигателей.
Освобождение будет действовать до 1 января 2025 года, при условии, что предприятия будут соблюдать требования по объемам ввоза и его целевому использованию. В частности, не допускается перепродажа или бесплатная передача комплектующих, ввозимых по льготной схеме.
Напомним, что в декабре прошлого года был принят Закон «О внесении изменений в Таможенный кодекс Украины и Закон Украины «О развитии самолетостроительной промышленности» относительно поддержки самолетостроительной отрасли», который освобождает от ввозных пошлин большую номенклатуру импорта.
