ПРАВОВОЕ СОБЫТИЕ:
Государственная авиационная служба обнародовала доработанный проект документа, регулирующий условия доступа на рынок наземного обслуживания в аэропортах.
ВЛИЯНИЕ НА БИЗНЕС:
Предусматривается свободный доступ на рынок наземного обслуживания в аэропортах, тогда как предыдущий документ предполагал проведение конкурса при ряде условий.
Оператор аэродрома должен разработать единую форму генерального соглашения для всех поставщиков услуг наземного обслуживания, которые осуществляют свою деятельность в данном аэропорту, и согласовывает ее с Госавиаслужбой.
Генеральное соглашение должно содержать все требования оператора аэродрома по обеспечению безопасности полетов и авиационной безопасности на территории аэродрома, описывать финансовую составляющую взаимоотношений с поставщиком услуг по наземному обслуживанию, организационные требования и порядок получения личных пропусков для персонала и спецтехники.
Конкурс же предполагается проводить только в случае введения ограничений на направление наземного обслуживания в аэропорту, которые инициирует сам аэропорт. В этом случае комиссия Госавиаслужбы после проведения проверки вводит или отменяет такое ограничение.
Конкурс, при необходимости его проведения, предлагается проводить по следующим направлениям наземного обслуживания: обслуживание багажа; обслуживание на перроне и местах стоянки; обеспечение горюче-смазочными материалами; обслуживание груза и почты.
ОДНАКО:
В рамках предлагаемого порядка можно ожидать, что проведение конкурсов все же продолжится, хотя и не будет обязательным.
