ПРАВОВА ПОДІЯ:
Державна авіаційна служба оприлюднила допрацьований проект документа, що регулює умови доступу на ринок наземного обслуговування в аеропортах.
ВПЛИВ НА БІЗНЕС:
Передбачається вільний доступ на ринок наземного обслуговування в аеропортах, тоді як попередній документ припускав проведення конкурсу за низки умов.
Оператор аеродрому повинен розробити єдину форму генеральної угоди для усіх постачальників послуг наземного обслуговування, які здійснюють свою діяльність в цьому аеропорту, і погоджує її з Державіаслужбою.
Генеральна угода повинна містити усі вимоги оператора аеродрому щодо забезпечення безпеки польотів та авіаційної безпеки на території аеродрому, описувати фінансову складову взаємин з постачальником послуг з наземного обслуговування, організаційні вимоги і порядок отримання особистих пропусків для персоналу і спецтехніки.
Конкурс передбачається проводити тільки у разі введення обмежень на напрям наземного обслуговування в аеропорту, які ініціює сам аеропорт. В цьому випадку комісія Державіаслужби після проведення перевірки вводить або скасовує таке обмеження.
Конкурс, за необхідності його проведення, пропонується проводити за такими напрямами наземного обслуговування: обслуговування багажу; обслуговування на пероні та місцях стоянки; забезпечення пально-мастильними матеріалами; обслуговування вантажу та пошти.
ПРОТЕ:
У рамках пропонованого порядку можна очікувати, що проведення конкурсів продовжиться, хоча і не буде обов'язковим.
