О том, что движение по мосту собираются открыть уже в конце 2019, Виталий Кличко рассказал в эфире телеканала «Newsone».
Задержка была вызвана тем, что согласно плану строительства моста, необходимо было снести часть 5-го цеха завода «Большевик», чтобы построить съезд. Однако строительство моста началось без согласования с Фондом госимущества. Именно это недоразумение и стало препятствием в строительстве моста. Сейчас проблема решена:
«Мы два года вели переговоры с Фондом госимущества относительно этого помещения. Нам называли кучу причин, тормозящих решение ситуации. Впрочем, недавно парламент принял новый закон о приватизации. И это дает нам возможность напрямую договариваться с заводом, и мы это делаем. Так что дополнительный съезд с Шулявского путепровода будет! Но, сначала мы откроем движение по мосту», - заявил Виталий Кличко.
ЛІГА:ЗАКОН приглашает представителей бизнеса принять участие в конференции Safe Side 2.0, которая состоится 9 октября! Подробнее о мероприятии по ссылке.
Мэр столицы также отметил, что строительство фактически нового путепровода продолжается, несмотря на небольшую паузу, которая была. Там продолжат устанавливать металлические конструкции - основу нового моста. Виталий Кличко отметил, что проект реконструкции Шулявского путепровода в Киеве предусматривает строительство развязки в форме неполного листа клевера - моста с тремя съездами.
Читайте также:
Нафтогаз предупредил о возможном срыве отопительного сезона в некоторых микрорайонах Киева
Киевлянам повысят тарифы на холодную воду
Уберечь имущество от рейдеров помогут сервисы SMS-маяк и SMS-маяк Земля, с помощью которых можно оперативно узнать об изменениях в реестре недвижимости (через SMS- сообщение, электронным письмом, или же через уведомление в кабинете пользователя).
