Рада на заседании 25 февраля поддержала за основу доработанный проект закона № 12295-д о внесении изменений в Закон Украины "Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств" относительно компенсации расходов определенных категорий лиц.
Законопроект предлагает:
установление на постоянной основе уменьшения на 50 % для страхователя - лица с инвалидностью в результате войны размера страховой премии по внутреннему договору страхования относительно транспортного средства, которое имеет рабочий объем двигателя до 2500 сантиметров кубических или мощности электродвигателя до 100 киловатт включительно и принадлежат ему на праве собственности, при условии управления таким транспортным средством исключительно страхователем или лицом, которое также принадлежит к другим категориям, которые имеют право на скидку, и использование транспортного средства без цели предоставления платных услуг по перевозке пассажиров и/или груза;
установление с 1 января 2025 года в течение действия военного положения и одного года после его окончания права участников боевых действий и лиц с инвалидностью в результате войны на компенсацию их расходов на страховые премии на оплату страховых премий по внутренним договорам страхования из Государственного бюджета Украины в порядке, установленном Кабинетом Министров Украины;
предоставление права Кабинету Министров Украины устанавливать порядок, условия и размер компенсации другим категориям лиц, которые имеют право на скидку 50 % в соответствии с Законом, который обеспечивает дополнительную гибкость в реализации положений Закона и возможность учета специфических потребностей этих категорий граждан;
введение переходного периода до 30 июня 2025 года, в течение которого наличие внутреннего договора страхования для отмеченных категорий лиц не является обязательным;
установление, что в случаях отсутствия договора ОСАГО для отмеченных категорий граждан, вред, нанесенный ими до 30 июня 2025 года, подлежит компенсации за счет средств централизованного страхового резервного фонда защиты потерпевших в дорожно-транспортных приключениях МТСБУ;
введение мотивирующей нормы, в соответствии с которой лицо, которое заключило внутренний договор страхования и получило компенсацию и повлекло дорожно-транспортное приключение в течение действия настоящего внутреннего договора страхования и/или нарушило условие относительно права получать скидку и компенсацию касательно только одного транспортного средства, теряет право на компенсацию при заключении следующего внутреннего договора страхования (внутренних договоров страхования) в течение следующего календарного года;
определение исключительных оснований, при которых МТСБУ имеет право на обратное требование (регресс) к лицу, которое воспользовалось правом на компенсацию и повлекло вред;
поручение Кабинету Министров Украины в течение трех месяцев со дня вступления в силу Законом относительно создания механизма для передачи МТСБУ информации из реестров баз (банков) данных, которые являются необходимыми для подтверждения принадлежности лиц к категориям граждан Украины, которые предвидены статьей 13 данного Закона, и регистрации за такими лицами транспортных средств.
Хотите анализировать законодательство глубже? Увидьте полный контекст к каждому НПА - с новой LIGA360! К каждому документу найдутся связанные законы, судебная практика и аналитика. Оставьте заявку на презентацию.
Также законопроектом предлагается урегулировать такие вопросы:
уточнение документа, который подтверждают наличие международного договора страхования, действующего на территории иностранного государства, в которое едет водитель;
распространение ответственности страхователя, который во время заключения договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности предоставил сведения, которые оказались недостоверными, что привело к уменьшению размера страховой премии по такому договору на заключение международного договора страхования;
уточнение порядка распределения выплаты возмещения за моральный вред в случае наличия нескольких получателей.
