Приказ Министерства развития общин и территорий Украины "О внесении изменений в приказ Министерства инфраструктуры Украины от 28 января 2022 года № 55" от 18.06.2026 г. № 1175 (далее - Приказ № 1175) превратил Реестр судовых журналов в информационно-коммуникационную систему в составе Государственного судового реестра Украины, возложил ведение журнала исключительно на капитана (судоводителя) и распространил эту обязанность на плавучее оборудование, работающее на внутренних водных путях. Изменения касаются судовладельцев, капитанов и уполномоченных ими лиц, которые оформляют, ведут и регистрируют судовой журнал. Как судовладельцу подготовить флот к новой форме журнала, что изменится в порядке ведения приложения о событиях рейса и какие сроки действуют для переноса ранее зарегистрированных журналов в новый реестр - в полном анализе на LIGA360.
Право вносить, исправлять и дополнять записи теперь принадлежит только капитану (судоводителю) - понятие "ответственное лицо" и возможность ведения журнала вахтенным помощником из текста исключены. В то же время полностью изменилась нумерация функций членов экипажа: перечень расширили с шестнадцати до двадцати четырех позиций, а номера всех должностей, включая механика, рулевого, шкипера и боцмана, стали другими. Записи по старой и новой нумерации в пределах одного журнала будут читаться по-разному, что создает риск при проверках состава экипажа.
Серийный номер журнала отныне формируется самим Реестром по европейской системе кодирования, а не привязывается к названию и порядковому номеру судна. Перечень сведений, которые Реестр обнародует в открытом доступе, расширили - в него добавили, в частности, код ЕГРПОУ или регистрационный номер учетной карточки судовладельца. В то же время отказ в регистрации журнала с первого раза заменили возможностью устранить недостатки: вместо немедленного отказа заявитель получает не менее десяти рабочих дней на исправление, а решение об отказе можно обжаловать в административном или судебном порядке.
Разобраться, соответствует ли бланк вашего судового журнала новой титульной странице с серийным номером по системе кодирования ERDMS, поможет LIGA360, где доступны образцы обновленной формы журнала и разъяснения по графам "Плавучее средство" и приложению с событиями рейса. Попробовать LIGA360.
