Наказ Міністерства розвитку громад та територій України "Про внесення змін до наказу Міністерства інфраструктури України від 28 січня 2022 року № 55" від 18.06.2026 р. № 1175 (далі - Наказ № 1175) перетворив Реєстр суднових журналів на інформаційно-комунікаційну систему у складі Державного суднового реєстру України, поклав ведення журналу виключно на капітана (судноводія) і поширив цей обов'язок на плавуче обладнання, що працює на внутрішніх водних шляхах. Зміни стосуються судновласників, капітанів і уповноважених ними осіб, які оформлюють, ведуть та реєструють судновий журнал. Як судновласнику підготувати флот до нової форми журналу, що зміниться у порядку ведення додатка про події рейсу та які строки діють для перенесення раніше зареєстрованих журналів до нового реєстру - у повному аналізі на LIGA360.
Право вносити, виправляти і доповнювати записи тепер належить лише капітану (судноводію) - поняття "відповідальна особа" і можливість ведення журналу вахтовим помічником з тексту вилучено. Водночас повністю змінилася нумерація функцій членів екіпажу: перелік розширили із шістнадцяти до двадцяти чотирьох позицій, а номери всіх посад, включно з механіком, стерновим, шкіпером і боцманом, стали іншими. Записи за старою і новою нумерацією в межах одного журналу читатимуться по-різному, що створює ризик під час перевірок складу екіпажу.
Серійний номер журналу відтепер формується самим Реєстром за європейською системою кодування, а не прив'язується до назви й порядкового номера судна. Перелік відомостей, які Реєстр оприлюднює у відкритому доступі, розширили - до нього додали, зокрема, код ЄДРПОУ або реєстраційний номер облікової картки судновласника. Водночас відмову в реєстрації журналу з першого разу замінили можливістю усунути недоліки: замість негайної відмови заявник отримує щонайменше десять робочих днів на виправлення, а рішення про відмову можна оскаржити в адміністративному або судовому порядку.
Розібратися, чи відповідає бланк вашого суднового журналу новій титульній сторінці з серійним номером за системою кодування ERDMS, допоможе LIGA360, де доступні зразки оновленої форми журналу та роз'яснення щодо граф "Плавучий засіб" і додатка з подіями рейсу. Спробувати LIGA360.
