Подрядчики дорожных работ должны подтверждать справкой фактически начисленную зарплату рабочих, задействованных на объекте, а разница между фактической и сметной суммой теперь изменяет стоимость следующего акта приемки. Порядок действует для расчетов в период военного положения и 12 месяцев после его завершения или отмены.
Какую справку прилагать к каждому расчету, как заполнять новые зарплатные строки акта приемки и почему без транспортной схемы в техническом задании расходы на перевозку материалов заказчика не примут к оплате, рассказано в подробном разборе LIGA360.
Обязанность прилагать справку о фактической зарплате закреплена в Методике определения стоимости дорожных работ, утвержденной Приказом № 753, а требования к расчетам определяет Постановление № 1512. Приказ № 1999 добавил в итоговую часть акта приемки по укрупненным показателям стоимости четыре зарплатные строки: сметную зарплату в составе прямых затрат по текущему акту, сметную и фактическую зарплату по предыдущему акту и уточнение суммы как разницу между ними. Расчет работает с задержкой в один отчетный период, поэтому данные о начислениях за предыдущий акт нужно собрать еще до подписания следующего, а учет вести в разрезе каждого объекта, а не по предприятию в целом. Если фактическая зарплата окажется ниже сметной, сумма к оплате уменьшается.
Базой для сравнения фактических начислений служит новый раздел в договорной цене по укрупненным показателям стоимости, добавленный специально под эти расчеты: договоры, расчеты по которым будут продолжаться в период военного положения, требуют договорной цены именно по обновленной форме. К каждому акту прилагают также справку о фактическом уровне зарплаты рабочих-строителей, монтажников и тех, кто управляет или обслуживает дорожные машины и механизмы; подписывает ее подрядчик, а зарплата инженерно-технического и административного персонала в эту сумму не входит.
Отдельно урегулирована оплата доставки материалов, которые получены от разборки конструкций, сноса зданий или попутной добычи и принадлежат заказчику. Если передать их непосредственно в месте заготовки невозможно, расходы на перевозку до места временного складирования учитывают отдельно от стоимости самих материалов, но только при наличии транспортной схемы в проектной документации или техническом задании и первичных документов, подтверждающих перевозку. Без этих документов сумма остается незащищенной во время проверки.
Подписанный акт окончательно не закрывает вопрос зарплатных сумм: стоимость выполненных работ могут уточнить с даты выявления ошибок даже по уже оплаченным актам, с учетом сроков исковой давности. Правила военного времени имеют преимущество перед Методикой и действуют до завершения или отмены военного положения, а не до конкретной даты, поэтому планировать переход на старые формы расчетов заранее не стоит.
Приказ № 1999 уже второй раз за время военного положения изменяет Методику дорожных работ, и следующие правки не исключены. Следить за редакциями Приказа № 753 и Постановления № 1512 вручную - риск пропустить изменение зарплатных строк или формы справки именно для вашего объекта. LIGA360 уведомляет о новых редакциях обоих документов и показывает сравнение с предыдущим текстом. Добавьте документы на контроль сейчас.
