С 1 октября 2026 года презумпцию соответствия бензина и дизеля дают только стандарты, идентичные европейским, - ДСТУ EN 228 и ДСТУ EN 590. Обновленный перечень, по которому оценивают качество автомобильного, судового и котельного топлива, уже не содержит методов по ГОСТ и национальных технических условий "Евро", поэтому производителям, импортерам и лабораториям придется сверить документацию.
Полный перечень новых и переходных стандартов, даты завершения презумпции для отдельных методов и порядок оформления паспорта качества по новым требованиям - в подробном анализе на LIGA360.
Обновленный перечень насчитывает 60 стандартов, 46 из них включены впервые, а методов по ГОСТ и национальных технических условий "Евро", которые ранее давали презумпцию, в нем уже нет. Перечень утвердил Приказ Минэнерго № 402 вместо предыдущего документа, в котором было 90 позиций. Паспорта качества и техническая документация, привязанные к исключенным стандартам, с 1 октября будут опираться на методы за пределами перечня, а это означает, что соответствие придется обосновывать самостоятельно, без презумпции.
Для импортеров это особенно ощутимо. До сих пор топливо, кроме российского, белорусского и подсанкционного, можно было ввозить по иностранному документу о соответствии EN 228 или EN 590 - это упрощение действует до завершения военного положения и еще 90 дней после него. Теперь такие же национальные ДСТУ EN 228 и ДСТУ EN 590 дают презумпцию и за пределами временного режима, поэтому после завершения льготного периода опорой станет обычная процедура с декларацией и испытаниями в аккредитованной лаборатории.
Три метода еще некоторое время сохраняют презумпцию по отдельному графику: способ определения серы - до 1 января 2027 года, метод для ароматических углеводородов - до 30 июля 2027 года, а метод Рейда для давления насыщенных паров - до 25 ноября 2027 года, и только для государственных заказов в сферах обороны и топливно-энергетического комплекса. За пределами этих исключений протокол по старому методу презумпцию уже не дает: на штраф за несоответствие самого топлива это не влияет, но в споре с органом рыночного надзора результат придется обосновывать дополнительно, а не полагаться на презумпцию.
Как подготовиться производителям и импортерам топлива уже сейчас. До 1 октября 2026 года стоит сверить техническую документацию и паспорта качества с нормами ДСТУ EN 228:2022 и ДСТУ EN 590:2022, а лабораториям - сопоставить область аккредитации с новым перечнем. Персональная лента изменений законодательства в LIGA360 показывает движение смежных актов Минэнерго и Госстандарта, профильных для вашей отрасли. Получить тестовый доступ.