Ця сторінка доступна рідною мовою. Перейти на українську

Бензин і дизель з жовтня перевіряють за європейськими стандартами, а не за ГОСТ

Реклама

З 1 жовтня 2026 року презумпцію відповідності бензину і дизелю дають лише стандарти, ідентичні європейським, - ДСТУ EN 228 і ДСТУ EN 590. Оновлений перелік, за яким оцінюють якість автомобільного, суднового й котельного палива, вже не містить методів за ГОСТ і національних технічних умов "Євро", тож виробникам, імпортерам і лабораторіям доведеться звірити документацію.

Повний перелік нових і перехідних стандартів, дати завершення презумпції для окремих методів і порядок оформлення паспорта якості за новими вимогами - у детальному аналізі на LIGA360.

Оновлений перелік налічує 60 стандартів, 46 із них включено вперше, а методів за ГОСТ і національних технічних умов "Євро", які раніше давали презумпцію, у ньому вже немає. Перелік затвердив Наказ Міненерго № 402 замість попереднього документа, у якому було 90 позицій. Паспорти якості й технічна документація, прив'язані до виключених стандартів, з 1 жовтня спиратимуться на методи поза переліком, а це означає, що відповідність доведеться обґрунтовувати самостійно, без презумпції.

Для імпортерів це особливо відчутно. Досі пальне, крім російського, білоруського та підсанкційного, можна було ввозити за іноземним документом про відповідність EN 228 чи EN 590 - це спрощення діє до завершення воєнного стану і ще 90 днів після нього. Тепер такі самі національні ДСТУ EN 228 і ДСТУ EN 590 дають презумпцію і поза тимчасовим режимом, тож після завершення пільгового періоду опертям стане звичайна процедура з декларацією та випробуваннями в акредитованій лабораторії.

Три методи ще певний час зберігають презумпцію за окремим графіком: спосіб визначення сірки - до 1 січня 2027 року, метод для ароматичних вуглеводнів - до 30 липня 2027 року, а метод Рейда для тиску насиченої пари - до 25 листопада 2027 року, і лише для державних замовлень у сферах оборони та паливно-енергетичного комплексу. За межами цих винятків протокол за старим методом презумпції вже не дає: штраф за невідповідність самого пального це не змінює, але у спорі з органом ринкового нагляду результат доведеться обґрунтовувати додатково, а не покладатися на презумпцію.

Як підготуватися виробникам і імпортерам пального вже зараз. До 1 жовтня 2026 року варто звірити технічну документацію та паспорти якості з нормами ДСТУ EN 228:2022 і ДСТУ EN 590:2022, а лабораторіям - зіставити галузь акредитації з новим переліком. Персональна стрічка змін законодавства у LIGA360 показує рух суміжних актів Міненерго та Держстандарту, профільних для вашої галузі. Отримати тестовий доступ

Залиште коментар
Увійдіть, щоб залишити коментар
УВІЙТИ
Підпишіться на розсилку
Щопонеділка отримуйте weekly-digest про ключові події бізнесу
Схожі новини