3 апреля замминистра регионального развития, строительства и ЖКХ Лев Парцхаладзе сообщил о продолжении масштабного обновления ДБН. В этот раз было обращено внимание на грядущий запрет организации парковок внутри новых жилых кварталов.
В Минрегионе считают, что сегодня жилые дворы перенасыщены хаотичными парковками, что не только портит их внешний вид, но и несет угрозу для безопасности жизни людей из-за загазованности воздуха и блокировки проездов спецтехники в случае чрезвычайных ситуаций. Поэтому, согласно обновленным нормам, организация мест постоянного или временного хранения автотранспорта внутри квартала не допускается. Гостевые же автостоянки рекомендуется размещать со стороны улицы или проезда, ограничивающего квартал.
Проект ДБН Б.2.2-Х:201Х «Планировка и застройка территорий», который обещают утвердить в ближайшее время на смену ряду устаревших градостроительных и инфраструктурных нормативов, рекомендует размещать гаражи и автостоянки легковых автомобилей на периферии жилых районов и межмагистральных территориях. Также места хранения личного транспорта должны находиться в отдаленных от игровых площадок и зон отдыха местах жилой застройки.
Проект содержит и конкретные нормы отдаленности: расстояние от места жительства владельца транспортного средства до гаража или автостоянкам не должно превышать 700 м, а в условиях реконструкции или ремонта - километра. Автостоянки для гостей рекомендуется размещать со стороны улицы или проезда, ограничивающего квартал, на расстоянии не более 150 м от дома.
Для постоянного хранения легковых автомобилей предусматриваются наземные, подземные и комбинированные автоматизированные или обычные гаражи. В соответствии с типом жилой застройки, допускается устройство подземных и встроенных в жилые дома гаражей, а также открытых автостоянок. В исторических и центральных районах городов допускается проектирование только подземных паркингов.
