Ця сторінка також доступна для перегляду українською мовою

Перейти до української версії сайту

Министр инфраструктуры настаивает на создании Морской администрации

4 сентября 2017, 10:52
149
0
Реклама

31 августа в ходе встрече с представителями бизнеса в Американской торговой палате Владимир Омелян заявил, что при наличии Морской администрации Министерство сможет сконцентрироваться на функциях по формированию стратегии развития транспортной отрасли в целом. «Мы внесли Положение о создании Морской администрации в Кабмин. Надеюсь, правительство быстро примет необходимое решение, а бизнес его поддержит. У нас есть Укравтодор, Госавиаслужба, будет и Морская администрация, которая, в частности, будет заниматься вопросами тарифной политики».

Также обсуждались вопросы развития морского транспорта: «Базовые вещи, которые мы ожидаем от парламента, - это разрешение приватизации или концессии морских портов. Законопроект о концессии находится на стадии доработки, осенью этого года мы внесем его в Верховную Раду для того, чтобы начать полномасштабное привлечение инвестиций в морскую отрасль».

О портовых тарифах и сборах В. Омелян сказал так: «Методика почти готова, в ней есть две ключевые составляющие. Это базовая ставка, которая должна быть направлена на сохранение существующих гидротехнических сооружений, объектов водного хозяйства, а также инвестиционная составляющая. Мы сейчас отрабатываем методику определения инвестиционной составляющей для того, чтобы инвестор имел гарантированный источник компенсации своих инвестиций. Я надеюсь, что осенью этот вопрос будет вынесен на обсуждение бизнес-сообщества. Есть политическая поддержка Премьер-министра в вопросе снижения портовых тарифов и сборов. Для этого должны быть снижены отчисления в бюджет. Мы надеемся, что 50 % - это будет максимальная цифра, но будем бороться за 30 %. Это нужно для того, чтобы отрасль могла развиваться».

Министр отметил, что важным является одобрение законопроекта «О внутреннем водном транспорте». Без нового закона отрасль продолжает находиться в стагнации. Развитие же речного транспорта снимет часть грузопотока с автомобильных и железных дорог.

Оставьте комментарий
Войдите, чтобы оставить комментарий
Войти
Подпишитесь на рассылку
Главные новости и аналитика для вас по будням
Похожие новости