Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства вводит новые требования к проектированию дорог с асфальтобетонным покрытием для повышения их качества и долговечности. Соответствующие изменения планируется внести в отраслевые строительные нормы.
«Мы разработали новый документ - отраслевые строительные нормы, в которых прописали использование современных решений и технологий для проектирования автомобильных дорог», - рассказал заместитель министра регионального развития Лев Парцхаладзе. При этом он отметил, что на сегодняшний день при проектировании покрытия на дорогах учитываются не все факторы, влияющие на их качество и долговечность.
В новых нормах планируют прописать требования к минимальной прочности грунта и его укреплению, параметры нагрузки на грунт для большегрузного транспорта и дополнительные требования к упругости основания под асфальтобетоном. Также Минрегион обещает обеспечить более корректный расчет возможных негативных последствий, которые могут возникать в местах соединений дорожных полотен при расширении дорог.
Обещано, что такие изменения будут способствовать повышению срока службы дорожного покрытия в среднем на 15-20% и вдвое снизят вероятность появления трещин.
Напомним, что правительство утвердило обновленный перечень строительных работ, не требующих документов.
Также новыми ДБН запрещено обустройство временных автостоянок на тротуарах, вдоль магистралей с непрерывным движением и дорог с полосой для общественного транспорта.
