Для впровадження системи автоматичної фіксації зроблено вже багато: прийняті необхідні закони, підзаконні акти. Але поки залишається суттєва прогалина - не до кінця врегульовані питання технічної експлуатації реєстраторів. В існуючих технічних регламентах значаться тільки пристрої, призначені для фото- та відеофіксації порушень швидкісного режиму. Сучасні ж реєстратори можуть також визначати і фіксувати просторове положення автомобіля і час. Застосування таких пристроїв без наявності надлежашіх регламентів загрожує судовими позовами.
Виправити це упущення покликаний проект постанови уряду про внесення змін до постанови КМУ №374 від 04.06.2015 та №94 від 13.01.2016. Документ розробило Мінекономрозвитку і розмістило його на своєму сайті для обговорення. Суть правок: до приладів контролю за дотриманням правил дорожнього руху з функціями фото-, відеофіксації будуть відноситися не тільки дистанційні вимірювачі швидкості руху транспортних засобів, а й вимірювачі просторово-часових параметрів місцезнаходження транспортних засобів.