Ніна Южаніна на своєму офіційному сайті наполягає на необхідності прийняття законопроектів № 8487 та № 8488, які передбачають запровадження нової моделі оподаткування акцизним податком легкових ТЗ (оподатковуватись буде не одиниця об'єму двигуна , а сам автомобіль) і їх ввезення в країну. За її словами, вартість розмитнення та реєстрації імпортних машин в Україні буде на рівні з країнами Європейського союзу.
Експерти податкового комітету проаналізували вартість розмитнення авто, його державної реєстрації та подальшої експлуатації в різних країнах. Так при ввезенні автомобілів на територію ЄС з країн, що не входять в союз, в тій чи іншій мірі застосовуються три обов'язкові платежі - акцизний податок, ввізне мито (10%), а також податок на додану вартість (20% від суми вартості авто, акцизу та ввізного мита). Особливу увагу в Європі приділяють державній реєстрації авто, якій обов'язково передують ідентифікація та дореєстраційний технічний огляд. Такі послуги обійдуться автовласникам від 20 до 120 євро. Вартість держреєстрації варіюється від 30 до 250 євро.
Одразу після реєстрації автовласник зобов'язаний оформити, зокрема, страхування цивільно-правової відповідальності, вартість якого може коливатися від декількох десятків до декількох сотень євро. Після цього необхідно сплатити щорічні податки - в кожній країні свої (зокрема, податок на власність, екологічний, дорожній податок). Крім того, слід врахувати обов'язковість проходження технічного огляду через рік чи два експлуатації.
Експерти дійшли до висновку, що моделі, запропоновані в законопроектах, відповідають сучасним тенденціям ЄС.
