Заступник міністра екології та природних ресурсів з питань євроінтеграції Микола Кузьо повідомив про те, що найближчим часом в Україні розпочнеться формування басейнових рад - колегіальних органів, куди увійдуть представники всіх водокористувачів, громадські діячі і представники органів влади. Це буде здійснено в межах переведення управління водними ресурсами на басейновий принцип за прикладом країн ЄС. Такі пілотні проекти вже зараз вводяться на всіх басейнах по Дніпру, Дністру, і Західному Бугу. Крім того, Мінприроди спільно з ОБСЄ планує найближчим часом почати впровадження нової системи управління на річці Сіверський Донець, яка є найбільшим джерелом водопостачання для східних регіонів України.
Таким чином буде здійснено перехід управління водними ресурсами з адміністративно-територіального поділу, де провідну роль відіграють підлеглі Держводагентству обласні управління водних ресурсів, до гідрографічного і водогосподарського районування території країни. У зв'язку з цим басейнові ради повинні стати ефективним інструментом узгодження позицій водокористувачів басейну, в тому числі, в контексті підготовки Плану управління басейном, розподілу водних ресурсів, досягнення хорошого екологічного стану води, збереження природно-заповідного фонду. Тому в Мінприроди заявляють про критичну важливість активної позиції та участі громад і бізнесу в процесі створення басейнових рад, щоб нові структури не стали формальністю.
Нагадаємо, у Верховній Раді знаходиться законопроект № 2475а-3 «Про внутрішній водний транспорт», розроблений з метою просування цієї потенційно потужної, але поки слабо розвиненої галузі. Однією з цілей документа є підвищення конкурентоспроможності судноплавства в порівнянні з залізничним і автомобільним транспортом. Документ передбачає низку нововведень, спрямованих на модернізацію інфраструктури. Зокрема, функції з фінансування витрат на утримання, ремонт і реконструкцію судноплавних гідротехнічних споруд планується передати балансоутримувачам гідроелектростанцій Дніпровського каскаду. Крім того, фінансове стимулювання галузі повинні забезпечити особливий податковий режим і окремий рядок держбюджету, а система адміністрування здійснюватиметься за єдиною державною вертикаллю управління. Детальніше про законопроект див. «Парламент розгляне нове регулювання внутрішнього водного транспорту».
