Якщо не переглянути норми габаритно-вагового контролю, то частину зерна, призначеного на експорт, можуть не довезти до портів. Мінагрополітики й Мінінфраструктури мають намір переглянути допустимі габаритно-вагові норми для автотранспорту та збільшити їх удвічі, як заявив президент Української зернової асоціації Володимир Клименко. За його словами, у 2016 році автотранспортом перевозилося близько 14 млн тонн зерна, проте у зв'язку з посиленням габаритно-вагового контролю(з листопада 2015 року - ред.) необхідно практично удвічі збільшувати кількість ходок, щоб перевезти такий самий обсяг вантажів. «Якщо не буде вжито екстрених заходів, близько 7 млн тонн зерна Україна взагалі може не вивезти», - сказав він.
Проте це, по суті, поверне попередню ситуацію, за якої відбувалося руйнування доріг. Нагадаємо, що на сьогодні заборонено рух дорогами загального користування автомобілям із масою більше 40 тонн і навантаженням на осі автомобіля: одну вісь - більше 11 тонн, здвоєні осі - більше 16 тонн та строєні осі - 22 тонни.
