Мінрозвитку наказом від 20 червня 2025 року № 1028 затвердило правила функціонування системи «еЧерга» для вантажівок.
У пресслужбі міністерства зазначили, що зазначені правила у першу чергу спрямовані на забезпечення прогнозованості часу очікування в онлайн-черзі та врахування перевезення пріоритетних товарів.
Саме на основі цих правил буде відбуватись подальше оновлення системи "єЧерга" та розробка необхідного функціоналу.
Правила, зокрема, передбачають пріоритетне прибуття до пунктів пропуску вантажівок:
зі швидкопсувними вантажами;
що перевозять товари підприємств зі статусом "Авторизований економічний оператор" (АЕО);
що мають транзитну декларацію (Т1) чи книжку МДП (Carnet TIR).
Співвідношення пріоритетних вантажів до інших типів вантажів буде розраховуватись відповідно до схваленого правила, а саме: 1 вантажівка АЕО/Т1/МДП з швидкопсуваним вантажем - 1 вантажівка з швидкопсуваним вантажем -: 1 вантажівка АЕО/Т1/МДП - 5 вантажівок, що не мають пріоритету.
Головні новини вашої галузі - щодня на робочому столі LIGA360. Бачити картину дня ще ніколи не було так просто! Побачте всі переваги роботи в комплексній інформаційно-аналітичній платформі LIGA360, замовивши персональну презентацію.
Також передбачено позачергове прибуття до пунктів пропуску автомобілів Сил безпеки та оборони України, що прямують в службових потребах.
Крім того, правила містять інструменти забезпечення прогнозованості єЧерги, а саме запобігання ситуаціям, коли перевізники бронюють місце в черзі «про всяк випадок», збільшуючи чергу, яка стає непрогнозованою.
Для подолання цього явища в системі буде обмежено кількість продовжень та скасувань черги.
Так, скористатись функцією продовження черги можна буде один раз на два місяці (60 днів) для кожного вантажного автомобіля перевізника. Відтермінувати заїзд на пункт пропуску можна буде один раз на 4,6,8 або 10 годин.
Як і раніше, користувачі зможуть скасувати чергу. Разом з тим, електронна система автоматично буде блокувати можливість зареєструвати в нову чергу конкретну вантажівку протягом двох тижнів, якщо:
користувач вніс недостовірні дані щодо водія, вантажу чи транспортного засобу;
виявлено дані про перетин кордону без реєстрації в єЧерзі;
виявлено дані про перевезення вантажу, але під час реєстрації в черзі було вказано порожній транспортний засіб;,
користувач двічі підряд самостійно скасовував місце в черзі для вантажівки, що вже була в статусі “в'їзду до пункту пропуску”;
відбулось анулювання черги системою двічі підряд через неприбуття вантажівки до пункту пропуску;
за добу до перетину кордону користувач двічі скасував місце в черзі протягом останніх 30 днів.
Наказ вже зареєстровано Міністерством юстиції. Він набуде чинності з дня його офіційного опублікування.
Наразі ведеться робота над впровадженням відповідних правил, тобто, проводяться технічні доопрацювання системи на відповідність затвердженим правилам.
Як працювати ефективніше й уникати ризиків для твоєї компанії? З рішенням LIGA360. Тільки зараз замовляй на вигідних умовах Special program.
