ДПС надала ІПК від 11.08.2026 №4703/ІПК/99-00-09-04-03: підприємство, у якого на прикордонні знищено два акцизні склади, місяцями не могло анулювати їх реєстрацію в СЕА РПСЕ - навіть після зняття з обліку всіх рівнемірів. Причина виявилася технічною, а не змістовною, і від неї потерпає будь-хто, хто виводить склад пального з експлуатації.
Система СЕА РПСЕ вважає рівнемір чи витратомір «активним», навіть якщо його формально вилучено з резервуара, - якщо в Реєстрі залишився запис про чинну повірку обладнання. Саме це блокує прийняття заяви про анулювання складу: квитанція №2 щоразу повертає відмову з поясненням про «неповне зняття з обліку».
ДПС уточнила: щоб закрити склад, у коригуючій довідці треба окремо зняти актуальність повіркию. Покроковий розбір усіх алгоритмів дій - з посиланнями на конкретні пункти документів, а також практичні поради - доступний у повному експертному матеріалі в LIGA360.
LIGA360 дозволяє одразу перейти від тексту консультації до пов'язаних норм Податкового кодексу, профільних постанов та роз'яснень. Перейти до аналізу.
