7 февраля Правительство поддержало инициативу Мининфраструктуры о либерализации рынка регулярных автобусных перевозок. Изменения касаются Порядка проведения конкурса по перевозке пассажиров на автобусном маршруте общего пользования и Правил предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта . «Впервые за последние 10 лет мы отходим от устаревших рудиментов и внедряем нормы, которые, в первую очередь направлены на улучшение безопасности и качества перевозок, а также создание соответствующих условий для людей с инвалидностью» - сказал министр Владимир Омелян.
Основными нововведениями являются:
- организация конкурсов на межобластные маршруты по заявительному принципу;
- постепенный переход на электронный документооборот при проведении конкурсов;
- присвоение максимального количества баллов тем перевозчикам, которые работали на действующем маршруте без нарушений;
- увеличение количества автобусов, предназначенных для перевозки лиц с инвалидностью, на городских и пригородных маршрутах: до 2020 года - 35% от общего количества, после 2020 года - 50%;
- увеличение количества низкопольных автобусов, электробусов, с категорией экологичности Евро 3 - Евро 6;
- срок действия договоров с перевозчиком - пять лет с возможностью автоматической пролонгации на такой же срок при условии инвестирования в обновление автопарка;
- упрощение процедуры открытия автостанций, обеспечение доступности для лиц с инвалидностью.
