Ця сторінка також доступна для перегляду українською мовою

Перейти до української версії сайту

СФЕРА ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ

14 травня 2015, 09:01
220
0
Реклама

ПРАВОВА ПОДІЯ:

Мінінфраструктури оприлюднило проект закону «Про внутрішній водний транспорт» для громадського обговорення. Основною метою проекту є створення сприятливих умов для розвитку перевезень вантажів і пасажирів внутрішніми водними шляхами.

ВПЛИВ НА БІЗНЕС:

Законопроект передбачає вдосконалення держрегулювання у сфері внутрішнього водного транспорту (в першу чергу, в розподілі адміністративних та господарських функцій), забезпечення ефективного утримання річкової інфраструктури, забезпечення рівного доступу до річкової інфраструктури всім суб'єктам господарювання, створення умов для перерозподілу вантажопотоків, зростання конкурентоспроможності внутрішнього водного транспорту, підвищення рівня безпеки на внутрішньому водному транспорті тощо.


Запропоновано, зокрема, такі новації:


1) створення на базі наявних підприємств єдиного суб'єкта - державної установи «Адміністрація внутрішніх водних шляхів»;


2) запровадження цільового річкового збору;


3) відкриття внутрішніх водних шляхів для невоєнних судів під іноземним прапором;


4) спрощення процедур контролю під час входу/виходу судів до/з внутрішніх водних шляхів, пов'язаних з дотриманням безпеки судноплавства, митними та прикордонними формальностями;

5) звільнення річкових судів з максимальним осіданням до 4,2 м від сплати канального збору за проходження Бузько-Дніпровсько-лиманського каналу, Херсонського морського каналу, ГСХ Дунай - Чорне море, а також корабельного та канального зборів за транзит акваторіями морських портів у разі сплати ними протягом поточного рейсу річкового збору незалежно від того, який рейс здійснюється: каботажний чи міжнародний;


6) приведення умов проходження шлюзами, а також порядку їх утримання у відповідність з практикою провідних країн ЄС.


Мінінфраструктури закликає експертів галузі взяти активну участь у наданні пропозицій до законопроекту.

ПРОТЕ:

Варто звернути увагу на те, що в результаті прийняття деяких із запропонованих ініціатив витрати перевізників можуть зрости. У виграші ж опиняться передусім перевізники, які виконують рейси між річковими та морськими портами.

Залиште коментар
Увійдіть, щоб залишити коментар
УВІЙТИ
Підпишіться на розсилку
Щопонеділка отримуйте weekly-digest про ключові події бізнесу
Схожі новини