Укрзалізниця до кінця року планує повністю змінити модель тарифоутворення на перевезення вантажів, за якою вона працювала з 1997 року. Відповідні пропозиції до тарифної реформи компанія вже передала до Міністерства інфраструктури та очікує на відповідь. Про це розповів голова правління УЗ Євген Лященко в інтерв'ю Forbes Ukraine.
За його словами, на 2024 рік Укрзалізниця закладає не підвищення вантажних тарифів, а їх гармонізацію.
Ляшенко зазначив, що компанія планує значно спростити систему тарифоутворення, яка на сьогодні складається з тарифікації вантажів трьох різних класів, групи позакласних вантажів та 15 коефіцієнтів. І це не враховуючи окрему тарифікацію для перевезення порожніх вагонів.
Зокрема, серед пропозицій: єдиний тариф на порожні вагони та поділ за класами перевезень залежно від технології перевезення, а не від особливості продукту або бізнесу, який замовляє вагони УЗ.
«Це рішення давно назріло. Воно створить здорове підґрунтя для роботи «Укрзалізниці», - додав СЕО УЗ.
За його розрахунками, гармонізація тарифів може принести компанії додаткові 3-4 млрд до кінця року залежно від того, коли її погодить уряд.
Для бізнесу витрати сумарно можуть зрости на приблизно 7%.
Монітор дані про власну компанію з новою LIGA360. Дивись на досьє компанії очима партнерів, конкурентів та перевіряючих органів. Аналізуй згадки в медіа, інтернет-ЗМІ, соціальних мережах, участь в судових справах. Дізнайся більше переваг, замовивши персональну презентацію.
