Державна служба морського та внутрішнього водного транспорту та судноплавства України розробила проєкт наказу, який встановлює порядок видачі свідоцтв про забезпечення цивільної відповідальності власників суден-нафтоперевізників. Документ покликаний усунути законодавчу прогалину та привести українське регулювання у відповідність до вимог Міжнародної конвенції про цивільну відповідальність за шкоду від забруднення нафтою 1992 року.
Вимога отримати свідоцтво поширюватиметься на власників суден, що перевозять понад 2000 тонн нафти наливом як вантаж. Водночас проєкт містить виняток: судна, зареєстровані в державі-агресорі або державі-окупанті, а також громадяни таких держав не зможуть скористатися цією процедурою. За оцінками розробників, на момент підготовки проєкту під дію регулювання підпадають лише три суб'єкти господарювання.
Заяву можна подати в паперовій формі безпосередньо до Адміністрації судноплавства або в електронній формі через Портал Дія з накладенням кваліфікованого електронного підпису. До заяви необхідно долучити копії класифікаційного свідоцтва на судно, свідоцтва про право плавання під державним прапором та копію страхового полісу або іншого фінансового забезпечення, що відповідає вимогам Конвенції 1992 року. Рішення приймається протягом п'яти робочих днів. Для іноземних заявників передбачена окрема форма заяви англійською мовою, а свідоцтва, видані іншими державами-учасницями Конвенції, визнаватимуться в Україні без додаткової процедури.
Щоб детально розібратися у вимогах до страхового забезпечення та підготувати необхідний пакет документів заздалегідь, читайте повний аналіз проєкту у LIGA360. Компанія LIGA ZAKON пропонує рішення LIGA360 для бізнесів та державних органів, що допомагає оперативно реагувати на законодавчі зміни та ефективно управляти ризиками. Побачте переваги в дії, замовивши персональну консультацію.
