Європейська Бізнес Асоціація звернулась з офіційним листом до Прем'єр-міністра України з проханням не допустити підвищення тарифів на залізничні вантажні перевезення, оскільки це створить додатковий фінансовий тягар для бізнесу та знизить конкурентоспроможність залізничної логістики. Про це повідомляє пресслужба ЄБА.
В Асоціації нагадали, що востаннє Укрзалізниця підвищувала тарифи на вантажні перевезення у червні 2022 року, внаслідок чого вартість транспортування вугілля, руди та вапняку зросла на 140%, металу - на 70%, зернових - на 65%.
«Компанії-члени Комітету з логістики Асоціації занепокоєні наслідками підвищення тарифів для бізнесу. Висока вартість логістики залишається одним зі стримуючих факторів для експорту. За оцінками експертів Асоціації, внаслідок російської військової агресії логістичні витрати значно зросли, в певних галузях - до 40% від собівартості продукції. Вкупі зі складною ситуацією в енергетиці, дефіцитом персоналу, зростання вартості логістики значно збільшує витрати українського бізнесу та погіршує конкурентоспроможність українських товарів на міжнародних ринках», - йдеться у листі.
В бізнес-спільноті додали, що навіть поточні тарифи перевищують спроможності учасників ринку, через що підприємства змушені скорочувати виробництво або переходити на перевезення автотранспортом.
LIGA360 забезпечить ваш бізнес інформацією, необхідною для комплексного управління ризиками. Наші інструменти дозволяють попереджати ризики співпраці з партнерами, а також законодавчі, судові й інформаційні загрози й вживати своєчасних заходів щодо їх мінімізації. Оцініть можливості LIGA360, замовивши персональну презентацію вже сьогодні.
Крім того, сама Укрзалізниця втрачає доходи через втрату конкурентоспроможності залізничної логістики.
Так, згідно з фінансовою звітністю компанії, за 9 місяців 2024 року вона отримала прибуток у 1,6 млрд грн, тоді як за аналогічний період 2023 року прибуток становив 8,2 млрд грн. Водночас керівництво перевізника вже прогнозує збитки у розмірі до 2,5 млрд грн до кінця 2024 року.
На думку бізнесу, ситуація із фінансовими показниками Укзалізниці демонструє необхідність термінового перегляду її витратної політики.
«Основні фінансові проблеми Укрзалізниці не пов'язані з вантажними перевезеннями (які, за інформацією компаній-членів Асоціації, були рентабельними на рівні 27% у 2023 році), а є наслідком ситуації з пасажирськими перевезеннями. За даними бізнесу, у 2024 році збитки від пасажирських перевезень можуть досягти 20 млрд грн. В умовах війни покриття цих витрат з державного бюджету є нереальним, втім їх можна зменшити завдяки оптимізації витрат і вдосконаленню системи оплати за приміські перевезення», - зазначають в ЄБА.
В Асоціації вважають, що значно покращити фінансовий стан компанії можуть оптимізація витрат, підвищення операційної ефективності та залучення клієнтів через конкурентоспроможну тарифну політику.
«Замість підвищення тарифів, яке посилить фінансовий тиск на бізнес і призведе до скорочення обсягів перевезень, важливо зосередитися на підтримці експорту. Недопущення зростання логістичних витрат дозволить утримати вантажі на залізниці, зберегти валютні надходження до бюджету та сприятиме економічній стабільності», - наголошується у зверненні.
З огляду на зазначене, Європейська Бізнес Асоціація закликає Прем'єр-міністра не допустити підвищення тарифів, а також доручити відповідним міністерствам та Укрзалізниці вжити заходів щодо оптимізації витрат та підвищення операційної ефективності.
Нагадаємо, у грудні Наглядова рада Укрзалізниці погодила пропозиції щодо індексації тарифів на вантажні перевезення на 37%.
Бажаєш отримати нову LIGA360 на вигідних умовах? Скористайся Special program від LIGA ZAKON. Максимум корисних інструментів та найкраща ціна саме для тебе. Дізнатися більше.
