Рада на засіданні 25 лютого підтримала за основу доопрацьований проєкт закону № 12295-д про внесення змін до Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» щодо компенсації витрат певних категорій осіб.
Законопроект пропонує:
встановлення на постійній основі зменшення на 50 % для страхувальника - особи з інвалідністю внаслідок війни розміру страхової премії за внутрішнім договором страхування щодо транспортного засобу, який має робочий об'єм двигуна до 2500 сантиметрів кубічних або потужність електродвигуна до 100 кіловат включно та належить йому на праві власності, за умови керування таким транспортним засобом виключно страхувальником або особою, яка також належить до інших категорій, які мають право на знижку, та використання транспортного засобу без мети надання платних послуг з перевезення пасажирів та/або вантажу;
встановлення з 1 січня 2025 року протягом дії воєнного стану та одного року після його закінчення права учасників бойових дій та осіб з інвалідністю внаслідок війни на компенсацію їхніх витрат на страхові премії на оплату страхових премій за внутрішніми договорами страхування з Державного бюджету України у порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України;
надання права Кабінету Міністрів України встановлювати порядок, умови та розмір компенсації іншим категоріям осіб, які мають право на знижку 50 % відповідно до Закону, що забезпечує додаткову гнучкість у реалізації положень Закону та можливість врахування специфічних потреб цих категорій громадян;
запровадження перехідного періоду до 30 червня 2025 року, протягом якого наявність внутрішнього договору страхування для зазначених категорій осіб не є обов'язковою;
встановлення, що у випадках відсутності договору ОСЦПВ для зазначених категорій громадян, шкода, завдана ними до 30 червня 2025 року, підлягає компенсації за рахунок коштів централізованого страхового резервного фонду захисту потерпілих у дорожньо-транспортних пригодах МТСБУ;
запровадження мотивуючої норми, відповідно до якої особа, яка уклала внутрішній договір страхування та отримала компенсацію та спричинила дорожньо-транспортну пригоду протягом дії цього внутрішнього договору страхування та/або порушила умову щодо права отримувати знижку та компенсацію стосовно тільки одного транспортного засобу, втрачає право на компенсацію при укладенні наступного внутрішнього договору страхування (внутрішніх договорів страхування) протягом наступного календарного року;
визначення виключних підстав, за яких МТСБУ має право на зворотну вимогу (регрес) до особи, яка скористалася правом на компенсацію та спричинила шкоду;
доручення Кабінету Міністрів України протягом трьох місяців з дня набрання чинності Законом щодо створення механізму для передачі МТСБУ інформації із реєстрів баз (банків) даних, що є необхідною для підтвердження належності осіб до категорій громадян України, що передбачені статтею 13 цього Закону, та реєстрації за такими особами транспортних засобів.
Хочете аналізувати законодавство глибше? Побачте повний контекст до кожного НПА - з новою LIGA360! До кожного документи знайдуться пов'язані закони, судова практика та аналітика. Залиште заявку на презентацію.
Також законопроектом пропонується врегулювати такі питання:
уточнення документу, який підтверджують наявність міжнародного договору страхування, чинного на території іноземної держави, до якої їде водій;
розповсюдження відповідальності страхувальника, який під час укладення договору обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності надав відомості, які виявилися недостовірними, що призвело до зменшення розміру страхової премії за таким договором на укладення міжнародного договору страхування;
уточнення порядку розподілу виплати відшкодування за моральну шкоду у випадку наявності декількох отримувачів.
