З 1 липня 2025 року в Україні набудуть чинності нові посилені вимоги до проведення обов'язкового технічного контролю транспортних засобів. Про це нагадав заступник начальника Головного сервісного центру МВС Павло Сорока.
За його словами, ці зміни покликані наблизити українське законодавство до стандартів Європейського Союзу.
Головне нововведення полягає у запровадженні повної фото- та відеофіксації процесу технічного контролю. Кожен пункт технічного контролю повинен бути обладнаний щонайменше двома камерами, які фіксують увесь процес проведення огляду. Якщо дві камери не охоплюють всю процедуру, суб'єкт господарювання повинен встановити додаткові.
Крім того, чітко регламентовані вимоги до якості відео та фотографій. Зокрема, транспортний засіб на фото має займати не менше 70% площі зображення.
«Головна мета - покращити контроль і знизити так званий номінальний, фіктивний обов'язковий технічний контроль. Раніше можна було, умовно кажучи, скористатися фотошопом або не повністю проводити необхідні вимірювання. Зараз процес відеофіксації дає нам можливість контролювати всю процедуру», - зазначив Сорока.
Нова LIGA360 змінює все! Замов персональну презентацію для твоєї компанії і твоїх індивідуальних потреб. Гарантуй злагоджену роботу команди в єдиному інформаційному просторі та уникай ризиків.
Він повідомив, що в Україні наразі працюють близько 800 пунктів технічного контролю, додавши, що вимога відеофіксації процедури передбачалася ще з 2023 року відповідними нормативними документами, однак повноцінно запрацює з 1 липня 2025 року.
Сам перелік категорій транспорту, для яких обов'язковий технічний контроль не змінився. Його, як і раніше, мають проходити:
легкові авто, що використовуються з комерційною метою, причепи до них, строком експлуатації більше 2 років - раз на два роки;
вантажні авто до 3,5 тонн, причепи до них, строком експлуатації більше 2 років - раз на два роки;
вантажні авто понад 3,5 тонни, причепи до них та таксі, незалежно від строку експлуатації - щороку;
автобуси, транспортні засоби, що перевозяться небезпечні вантажі - двічі на рік.
При цьому легкові авто, що належать фізичним особам і не використовуються з метою отримання прибутку, техогляд проходити не зобов'язані.
Контроль за дотриманням нових вимог здійснюватимуть сервісні центри МВС. Якщо під час моніторингу буде виявлено порушення (наприклад, відсутність частини відеозапису або невідповідність автомобіля техвимогам), протокол технічного контролю анулюється.
У разі експлуатації авто без чинного техогляду патрульна поліція має право оштрафувати водія на 340 грн. Також адміністративна відповідальність передбачена для суб'єкта господарювання, який проводив техогляд із порушеннями. Розмір штрафу у такому випадку становить близько 1400 грн.
