Федерація роботодавців України ініціює продовження до 2036 року пільгового режиму імпорту комплектуючих для виробництва електромобілів в Україні. При цьому пільги не поширюватимуться на імпорт готових електромобілів - лише на ті, що вироблятимуться в Україні.
Це створить передбачувані умови для запуску повноцінного виробництва електротранспорту з високою доданою вартістю, сприятиме залученню інвестицій та зменшенню імпортозалежності.
Пільги пропонується продовжити для імпорту комплектуючих до:
електромобілів (BEV),
плагін-гібридів,
електротранспорту для оборонних потреб (зокрема, пікапів та універсалів для ЗСУ),
тролейбусів, електробусів, трамваїв та вагонів метро.
Чому це важливо?
З 2021 року завдяки чинним пільгам імпорт електромобілів в Україну зріс у 7 разів. Але власне виробництво досі не стартувало - через повномасштабну війну та економічну нестабільність. Як міжнародні, так і українські виробники готові запускати виробництво - за умови чітких і стабільних податково-митних правил.
ФРУ у співпраці з виробниками електротранспорту розробила проєкти змін до Податкового та Митного кодексів України - включно з пояснювальними записками та порівняльними таблицями. Це значно пришвидшить погодження з відповідними органами виконавчої влади та винесення на розгляд Кабміну.
Наразі готується фінансово-економічне обґрунтування, яке на прохання Мінфіну буде передано Міністерству економіки.
ФРУ закликає всіх українських виробників, які планують запуск або розширення виробництва електротранспорту, долучатися до формування єдиної сильної позиції бізнесу.
Нагадаємо, пільговий режим ввезення електромобілів діятиме до 1 січня 2026 року. Наразі у Раді зареєстровано проєкт № 13351 , яким пропонується продовжити безмитне ввезення електрокарів ще на рік.
LIGA360 змінюється для тебе! Єдиний інформаційний продукт для всієї компанії. Спільне поле для роботи із правовими, судовими, реєстровими, договірними, медійними даними. Замов персональну презентацію менеджера сьогодні.
