В інтерв'ю для ресурсу Центр транспортних стратегій начальник департаменту пасажирських перевезень далекого прямування «Укрзалізниці» Олександр Красноштан розповів про те, відкриття яких європейських залізничних напрямків слід очікувати від УЗ в цьому році.
За його словами, вже 9 червня планується запуск поїзда Мукачево-Кошице. Водночас поїзд Мукачево-Будапешт курсує з одним вагоном, за необхідності іще два вагони додає угорська компанія MAV START.
Влітку також планується запустити поїзд Львів-Люблін. При цьому пасажири по колії 1520 будуть доїжджати до польського Хелма, де будуть пересідати на потяги, що йдуть по євроколії 1435 до Любліна.
Також до кінця року може бути реалізований спільний з німецьким державним перевізником Deutsche Bahn проект із запуску поїзда Київ-Берлін.
Разом з тим, деякі маршрути втрачають популярність. Перш за все, російські напрямки, де падіння пасажиропотоку оцінюється у 20% на рік, заповнюваність поїздів не перевищує 30%. Обережний оптимізм Олександр Красноштан висловлює щодо поїзда «Чотири столиці», заповнюваність якого наразі складає 40%.
Як і раніше, основною проблемою для розвитку міжнародних напрямків є різниця між вітчизняними та європейськими коліями. Проте планується довести залізничну колію європейського стандарту до вокзалу Мукачева. Приватний чеський перевізник Leo Express планує у грудні 2019 року запустити поїзд Прага-Краків-Медика (кордон з Україною). Маршрут також хочуть продовжити до українського прикордонної станції Мостиська. Раніше Leo Express відмовився від поїздок до Львова саме через проблеми з інфраструктурою. Цікавиться запуском пасажирських перевезень й приватний чеський оператор RegioJet.
Як ми писали раніше, Укрзалізниця планує протягом 2019 року поетапно підвищити тарифи на перевезення: на 31,6% - на вантажні та на 24% - на пасажирські.
Нагадаємо, що на сайті ЛІГА:ЗАКОН.Бізнес працює розсилка, що дозволяє щоп'ятниці отримувати добірку найважливіших ділових новин за тиждень.
